<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684</id><updated>2012-02-17T01:23:17.924+01:00</updated><category term='Ny motor'/><category term='VARIFOLD'/><category term='Regatta Stavanger'/><category term='Regatta'/><category term='Restaurering av båten'/><category term='Regatta Bergen'/><category term='Familieturer.'/><category term='Div'/><title type='text'>Zephyr</title><subtitle type='html'>NOR 9825</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>103</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4892725462515340660</id><published>2012-01-30T19:42:00.005+01:00</published><updated>2012-01-30T20:28:10.477+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Tur til Boot Düsseldorf</title><content type='html'>Da var det tid for båtmesse igjen! Hvorfor ikke gjøre det ordentlig og reise til den største innendørsmessen som finnes. Messen består av 17 haller der det er delt inn avdelinger. Utstillt er alt som har med vannsport å gjøre. Fra dykking, turisme, utstyr, båter+++++&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jeg og Ann Elin var på messen 2 dager noe som jeg synes er passelig. Vi kikket mest på båtutstyr og seilbåter. Men hadde en tur gjennom alle hallene. Av seilbåtene konsentrerte vi oss om størrelsen +-35 fot da det er aktuell størrelse for oss.&lt;br /&gt;Vi var å kikket på typiske cruisere og mere regattapregede båter. Det er båter i performance klassen som tiltaler meg mest og det virker faktisk som Ann Elin synes løsningene i disse båtene er mere fornuftige. Desverre ser man at konstruktørene lager regattainnsprerte båter men så blir de bare kamuflerte turseilere. De gjør sikkert dette for å selge seg inn i turseilermiljøet men jeg synes ofte dette ødelegger mye.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rUwE7lXDnH4/TybnAzpRL_I/AAAAAAAAAbQ/-PFHq5AJ5uo/s1600/P1270012.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703499979160629234" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-rUwE7lXDnH4/TybnAzpRL_I/AAAAAAAAAbQ/-PFHq5AJ5uo/s320/P1270012.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Her er et bilde tatt ut over endel av hall 16 som er kun seilbåter. Vanskelig å få tatt et bilde uten vivinkel.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-R5gQAS8tJvA/TybmP5RsK0I/AAAAAAAAAbE/stktjU7PHWA/s1600/P1270015.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703499138858756930" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-R5gQAS8tJvA/TybmP5RsK0I/AAAAAAAAAbE/stktjU7PHWA/s320/P1270015.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Her er båten som sammen med XP-38 som ga best inntrykk for oss. IY 10,98 (Italia Yachts) Er en turinredet performancecruiser med en lettvekt på 4500kg! Med 1500 kg T kjøl på bare 1,95m dypgående er dette en båt som ikke stikker så dypt. Men ORC og IRC ratingen tyder på en rask båt. Båten leveres både i 2 og 3 lugarsversjon. 3 lugars versjon er ikke så vanlig i så "små" båter.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--VglK1LB43o/TybmPjqrsoI/AAAAAAAAAa4/9eby7SI3xHg/s1600/P1270003.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703499133058003586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/--VglK1LB43o/TybmPjqrsoI/AAAAAAAAAa4/9eby7SI3xHg/s320/P1270003.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Tradisjonell innredning Med dansk John mast i senter. På 3 lugarsversjonen er kartbordet fjernet.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RLy6sXYaDdw/TybmN5-QFFI/AAAAAAAAAas/omaHIoQ2ito/s1600/P1270001.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5703499104685921362" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-RLy6sXYaDdw/TybmN5-QFFI/AAAAAAAAAas/omaHIoQ2ito/s320/P1270001.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ordentlig sittekomfort for rormann og mannskap.  Rattet kunne vært 5cm større for meg. Men det var det også plass til i hullet i dekk.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4892725462515340660?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4892725462515340660/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4892725462515340660' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4892725462515340660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4892725462515340660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2012/01/tur-til-boot-dusseldorf.html' title='Tur til Boot Düsseldorf'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-rUwE7lXDnH4/TybnAzpRL_I/AAAAAAAAAbQ/-PFHq5AJ5uo/s72-c/P1270012.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1652414328738229501</id><published>2011-10-10T20:10:00.005+02:00</published><updated>2011-10-10T20:40:27.552+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Årets siste seiltur med Zephyr</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Da var årets siste seiltur gjennomført. Fikk tørket og demontert seil på min og min fars båt. I tilegg var jeg med ut Rolf Romøren i hans Linjet 32 7/8 på en seiltur der vi så litt på storseilets form.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-4e618fdf59acc9df" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v3.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D4e618fdf59acc9df%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331745970%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D4A0795A834136B777917F08EE742550870693EF9.7D7913AB3B1827F7CE7AA0ECE3269EB37F674949%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D4e618fdf59acc9df%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dzpj2-cW68lCc75vpRg4yafv0TwQ&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v3.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D4e618fdf59acc9df%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331745970%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D4A0795A834136B777917F08EE742550870693EF9.7D7913AB3B1827F7CE7AA0ECE3269EB37F674949%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D4e618fdf59acc9df%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dzpj2-cW68lCc75vpRg4yafv0TwQ&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1652414328738229501?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1652414328738229501/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1652414328738229501' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1652414328738229501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1652414328738229501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/10/arets-siste-seiltur-med-zephyr.html' title='Årets siste seiltur med Zephyr'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2135007519157829793</id><published>2011-09-05T19:44:00.005+02:00</published><updated>2011-09-05T20:04:52.975+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Hille rundt 2011</title><content type='html'>&lt;div&gt;Da var det Mandals tur igjen. Alltid morro å seile helgeregatta i Mandal. På lørdagen fikk vi vasket bunnen på båten. Det burde selvfølgelig vært gjort med en gang jeg kom hjem. Der var det litt avhvert og marsjfarten steg med 0,6 knop for motor! Vi merket at det var noe alvorlig på færde på KM og høstcup i Vagsbygd. Vi skal ikke være så seig opp i fart i lettvind. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vi pleier å få med oss Hille rundt og Stjernøya rundt. I år falt Stjernøya rundt sammen med færderen så den ble det ikke noe av. Vi var 4 personer ombord og vinden varierte fra 0-5 m/s. vi kom godt igang til vinden hadde noen minutters pause. Etter dette var vinden litt slengete men stabil i styrke. Vi seilte på yttersiden først med spinnaker. Det lønte seg å skjære oddene for å minimere kryss. Anastasia (Banner 34) fra Mandal tok en snarvei som var stengt og var plutselig opp i ræven på oss. Der holdt de seg hele veien og stakk fra på siste slaget før mål. Vi oversto med 30 meter og de sto rett over. Vi så ikke at vi oversto før vi sto og ble lurt av en lokal vindreining! Vi gikk i mål en båtlengde bak Anastasia med kun en Luffe 4004 forann. Det var klart at Anastasia ikke hadde seilt løpet og ville bli disket. Resultatlisten er ikke kommet ved skrivende stund men ryktene sier at vi vant med 17 sek til Luffen. Anastasia hadde det blitt spennende med hvis de hadde seilt løpet men de fikk god fordel av snarveien. Men de seiler fort på kryss.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vi kommer tilbake neste år hvis jeg er hjemme! å håper vi får med andre båter fra Kretsen. desverre ser det ut som Vågsbygd seilforening er allergiske mot å delta på regattaer de selv ikke arrangerer. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Det er forøvrig bra at Mandal seilforening stenger disse løpene på utsiden av Hille. Vi har seilt igjennom der på regatta og det er alltid gevinst men man ville ikke seilt igjennom der hvis vi ikke hadde visst at det gikk en båtbredde igjennom.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2135007519157829793?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2135007519157829793/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2135007519157829793' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2135007519157829793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2135007519157829793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/09/hille-rundt-2011.html' title='Hille rundt 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2405107162507219583</id><published>2011-08-31T23:25:00.006+02:00</published><updated>2011-09-01T00:02:13.808+02:00</updated><title type='text'>Høstcup Vågsbygd</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-5rg3t7t2NS0/Tl6ub1DyyeI/AAAAAAAAAak/CB-gedgcyHg/s1600/IMG0060A.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647142775891872226" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-5rg3t7t2NS0/Tl6ub1DyyeI/AAAAAAAAAak/CB-gedgcyHg/s320/IMG0060A.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Rundet "Skjede"&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZIT2TaLl2S0/Tl6ubUnHzCI/AAAAAAAAAac/j2oLq61gPQw/s1600/IMG0062A.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647142767181679650" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZIT2TaLl2S0/Tl6ubUnHzCI/AAAAAAAAAac/j2oLq61gPQw/s320/IMG0062A.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Full konsentrasjon&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-gAqDe0Sv7yo/Tl6ubek5LEI/AAAAAAAAAaU/ST8xeDboj9s/s1600/IMG0061A.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647142769856687170" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-gAqDe0Sv7yo/Tl6ubek5LEI/AAAAAAAAAaU/ST8xeDboj9s/s320/IMG0061A.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Full konsentrasjon 2&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-j8xWtm4xVME/Tl6ubMLD1AI/AAAAAAAAAaM/ayHU7FnhK3o/s1600/IMG0063A.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647142764916495362" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-j8xWtm4xVME/Tl6ubMLD1AI/AAAAAAAAAaM/ayHU7FnhK3o/s320/IMG0063A.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Siste leggen fra kastellboen og inn.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KbKIvrl_qOY/Tl6ubGKUYsI/AAAAAAAAAaE/WUNL6HXYG60/s1600/IMG0064A.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5647142763302773442" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-KbKIvrl_qOY/Tl6ubGKUYsI/AAAAAAAAAaE/WUNL6HXYG60/s320/IMG0064A.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;De nærmeste båtene på vei ned til merket vi har rundet.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var det første onsdagsregatta for meg i år. Vi ble nr 4 i en seilas med lite vind og omstart flere ganger. Det blåste fra 0-2,5m/s. Vi seilte helt ok, men følte at vi ikke fikk helt opp båtfarten. Må ha en tur under bunnen før Hille rundt å ta en titt om det kan være noe. Har en mistanke om det. Fint med en seilas i teskjortevær!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2405107162507219583?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2405107162507219583/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2405107162507219583' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2405107162507219583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2405107162507219583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/08/hstcup-vagsbygd.html' title='Høstcup Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-5rg3t7t2NS0/Tl6ub1DyyeI/AAAAAAAAAak/CB-gedgcyHg/s72-c/IMG0060A.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5802440793822362529</id><published>2011-08-27T23:23:00.007+02:00</published><updated>2011-08-27T23:41:16.031+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>KM kjølbåter Vest Agder 2011</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-abOIUfdfrkY/Tllglt1s2lI/AAAAAAAAAZ0/meztzPxFx4Q/s1600/IMGP0249.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645649808961886802" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-abOIUfdfrkY/Tllglt1s2lI/AAAAAAAAAZ0/meztzPxFx4Q/s320/IMGP0249.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Da var KM over for i år. Jeg var regattaansvarlig. Vi seilte 2 seilaser. Først en kort med fellesstart. Deretter en litt lengre med intervallstart etter lystall.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;I første seilasen kom vi greit ut. Det blåste 2,5m/s og raskt økende til 5 m/s. Vi lå tett sammen i feltet og fikk føle på kroppen at genoaen er meget sliten. Får ikke ut dybden og vi går litt for lavt og sender vinden inn i storseilet :-(. Vi seiler helt ok og den gode starten gjør at vi blir nr 3.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;I andre regatta setter vi turgenoaen. Da våkner båten til liv igjen og går mye bedre. Når vi kommer ut Høllefjorden velger jeg å skifte til genoa 3 da jeg var redd vinden skulle ødelegge denne også. Dette taper vi selvsagt tid på, skifte av forseil med stagkroker tar nødvendigvis litt tid. I varierende vindstyrke går vi OK på kryss med Genoa 3 men vi fikk ikke igjen det vi tapte på seilskifte som naturlig. Vi seilte en god spinnakeretappe etter "Bøddelen" og hentet opp feltet men desverre var vi 1 minutt forsent til 3 plassen og ble derfor nr 4. Fikk da lik poengsum som Helge Bakke i sin Fingulf 38 og ble rangert som nr 4 totalt. Vi hadde ikke skiftet til genoa 3 hvis vi hadde hatt den normale genoa 1 i god skikk. Derfor er det gått og se at vi seiler bra på kryssen selv om vi er litt undermotorisert.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nå er det en onsdagseilas i VSF før det blir Hille rundt. Får håpe det ikke blir mellomvind da vi er litt handicappet der :-) Totalsett en fin seildag der vi lærer litt hele tiden!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-f7HvOX-lZZk/TlljyhSA8dI/AAAAAAAAAZ8/fdbGqXGHiuI/s1600/IMGP0246.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645653327464165842" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-f7HvOX-lZZk/TlljyhSA8dI/AAAAAAAAAZ8/fdbGqXGHiuI/s320/IMGP0246.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Øystein Spettland fra Mandal i Soling.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5802440793822362529?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5802440793822362529/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5802440793822362529' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5802440793822362529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5802440793822362529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/08/km-kjlbater-vest-agder-2011.html' title='KM kjølbåter Vest Agder 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-abOIUfdfrkY/Tllglt1s2lI/AAAAAAAAAZ0/meztzPxFx4Q/s72-c/IMGP0249.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-238630833186153799</id><published>2011-08-25T18:12:00.003+02:00</published><updated>2011-08-25T18:21:32.680+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. høst  (+ bank cup) i Søgne</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-aiYHNrWWLQM/TlZ0zi_yPiI/AAAAAAAAAZs/3t8-LljkaDY/s1600/IMGP0223.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644827611871985186" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-aiYHNrWWLQM/TlZ0zi_yPiI/AAAAAAAAAZs/3t8-LljkaDY/s320/IMGP0223.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Da var jeg hjemme igjen og heiv meg med på en høstcup. Vi har seilt 2 vårcupper i år men i dag seilte vi regatta og ikke bare testing. Vi ble nr 4 etter en lettvindseilas der vinden var nede i under 1m/s. Vi slet med å komme raskt nok opp i fart med rett kryssvinkel. Det var kraftig motstrøm på kryssen og ekstremt lavt vann. Kjetil Solvang seilte utrolig bra og vant suverent med sin Express.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-238630833186153799?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/238630833186153799/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=238630833186153799' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/238630833186153799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/238630833186153799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/08/3-hst-bank-cup-i-sgne.html' title='3. høst  (+ bank cup) i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-aiYHNrWWLQM/TlZ0zi_yPiI/AAAAAAAAAZs/3t8-LljkaDY/s72-c/IMGP0223.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7854703953726162847</id><published>2011-08-04T13:37:00.003+02:00</published><updated>2011-08-04T13:56:41.995+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>APL race week 2011</title><content type='html'>Da var det overstått med APL race week i helgen. Vi var 5 stykker ombord og ikke alle hadde seilt i sammen i år så vi var litt ruskete i første seilasen. Det ble seilt 3 løp selv om det var planlagt med 5. Lette vinder i helgen samt litt kollisjon med BB11 gjorde at det ble 2 på lørdagen og en på søndagen.&lt;br /&gt;På lørdagen var første løp en kort pøsebane i Tromøysundet. Vi hadde en god start og lå først opp til Tromøya. Da falt vinden fra 3 til 2 m/s og vi trimmet ikke båten om fort nok. Det straffet seg! Vi fikk en 5 plass men lite skulle til. Neste regatta var ut Galtesundet med runding grønnstake øst for Lille Torungen. Vi hadde igjen en brukbar start og holdt følge utover. På returen parkerte vi rett vest av Merdø og måtte bare se flåten bakfra nermet seg. De tre første båtene i klassen lå 300 meter lenger framme og klarte å seile. SURT, men slik er lysseiling og vi ble nr 4.&lt;br /&gt;På søndagen var det nytt løp ut galtesund men nå vestover. Vi krysset ut Galtesund og satte spinnaker med skarp slør ut til runding. Vi klarte ikke å stå helt ut men tjente på den gode seilingen vår. Vi vant siste seilas og ble dermed nr 3 i klassen.&lt;br /&gt;En moro seilhelg selv om det var litt trist å se at min Genoa 1 hadde fått en knekk under kryssen ut til Færder fyr. Den var ikke like fin i formen som før. Men jeg må være fornøyd med 5 års aktivt bruk av Fusion M genoaen og den skal nok bli brukt videre iverfall på klubbregatta. Spørs nok om jeg ikke må "kaste" vekk litt penger til vinteren for å være like konkuransedyktig som vi ønsker.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7854703953726162847?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7854703953726162847/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7854703953726162847' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7854703953726162847'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7854703953726162847'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/08/apl-race-week-2011.html' title='APL race week 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4571765593573837357</id><published>2011-07-08T23:08:00.006+02:00</published><updated>2011-08-04T14:07:21.645+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Ferie 2011 Del 1</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/--jSQfbfW-rc/ThdzmsdX46I/AAAAAAAAAZc/6i_QTUUDpyM/s1600/IMGP0051.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627093368029307810" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/--jSQfbfW-rc/ThdzmsdX46I/AAAAAAAAAZc/6i_QTUUDpyM/s320/IMGP0051.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Frokost ombord.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-odNN34EMSQ4/ThdzPGPBrmI/AAAAAAAAAZM/BT1XRCliHPI/s1600/IMGP0041.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627092962631593570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-odNN34EMSQ4/ThdzPGPBrmI/AAAAAAAAAZM/BT1XRCliHPI/s320/IMGP0041.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Ice fungerer bra midt i Kattegatt mellom Sverige og anholt. Litt værre på Danskekysten.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-4YevYeRAbWY/ThdzOxLr7iI/AAAAAAAAAZE/d4gQrTf5djQ/s1600/IMGP0025.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627092956980440610" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-4YevYeRAbWY/ThdzOxLr7iI/AAAAAAAAAZE/d4gQrTf5djQ/s320/IMGP0025.JPG" /&gt; &lt;/a&gt;Trikken fra Langedrag til Gøteborg&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-OPlaBoYhy7A/ThdzPWxp_LI/AAAAAAAAAZU/QvyT_l_LcjQ/s1600/IMGP0046.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627092967071808690" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-OPlaBoYhy7A/ThdzPWxp_LI/AAAAAAAAAZU/QvyT_l_LcjQ/s320/IMGP0046.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;På sykkeltur på Anholt.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Jhjq8cPVFAc/ThdypMLJ_0I/AAAAAAAAAY0/9rJQO7OVWRQ/s1600/Bilde0012_001.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 290px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627092311390945090" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-Jhjq8cPVFAc/ThdypMLJ_0I/AAAAAAAAAY0/9rJQO7OVWRQ/s320/Bilde0012_001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Midtsommer på Koster&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-wMf7ERKeVm4/Thdyo2Vbt2I/AAAAAAAAAYs/nbIwPqsuUiY/s1600/IMGP0003.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627092305528469346" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-wMf7ERKeVm4/Thdyo2Vbt2I/AAAAAAAAAYs/nbIwPqsuUiY/s320/IMGP0003.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Kul Fyr i Stengungsund!&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-g4cXQinJIDc/Thdypm76hgI/AAAAAAAAAY8/hPuhmkoJ2Ik/s1600/IMGP0009.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627092318574773762" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-g4cXQinJIDc/Thdypm76hgI/AAAAAAAAAY8/hPuhmkoJ2Ik/s320/IMGP0009.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Konsentrert rormann i Kattegatt. Skarp genakerseiling i lite vind :-)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-LNt2dezGm-I/ThdyKct72OI/AAAAAAAAAYc/ukPfJCHP5hg/s1600/Bilde0013_001.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 305px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627091783255840994" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-LNt2dezGm-I/ThdyKct72OI/AAAAAAAAAYc/ukPfJCHP5hg/s320/Bilde0013_001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; "Staken" er heist på kosterøyene. Fint arrangemang selv om det var litt regntung dag.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-5n8zOtq2P0c/ThdyLXssmQI/AAAAAAAAAYk/Go8tDxX9BfY/s1600/Bilde0016.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627091799088339202" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-5n8zOtq2P0c/ThdyLXssmQI/AAAAAAAAAYk/Go8tDxX9BfY/s320/Bilde0016.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Flott genakerseiling i Bohuslen i Sverige!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4571765593573837357?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4571765593573837357/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4571765593573837357' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4571765593573837357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4571765593573837357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/07/ferie-2011-del-1.html' title='Ferie 2011 Del 1'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/--jSQfbfW-rc/ThdzmsdX46I/AAAAAAAAAZc/6i_QTUUDpyM/s72-c/IMGP0051.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3838804622979636258</id><published>2011-06-19T20:53:00.007+02:00</published><updated>2011-06-19T21:05:23.401+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Feriestarten er endelig her.</title><content type='html'>&lt;p&gt;Ferien er etterlengtet i gang. Vi har ventet i mange måneder på denne. På fredag pakket mamma og ungene feriebilen og kjørte til Nøtterøy. Der sov de nevnte hos Paal og Ellen, mens pappa (og Paal) var og seilte regatta. Se forrige innlegg. Lørdags formiddag ble feriebilen pakket ut. Det samme ble regattabåten. Alt ble snudd opp-ned og vi fikk regattabil og feriebåt. Hurra. Gjett om det var kaos i båten da? &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Så gikk turen til Horten. Vi måtte jo få med oss premieutdelingen på søndagen. Det var en interessant kveld. Alt for trøtt familie + syke/vonde foreldre. Det ble en tidlig kveld. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Etter premieutdelig  over, og vi kom tilbake til båten med et glass og en vandrepokal. (hvor skal vi oppbevare det?) Etter litt mer rydding og middag satte vi kursen tilbake til Nøtterøy hvor vi tilbringer natten. Vi har fått is i magen, så vi er ganske fornøyde, alle sammen.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3838804622979636258?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3838804622979636258/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3838804622979636258' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3838804622979636258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3838804622979636258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/06/feriestarten-er-endelig-her.html' title='Feriestarten er endelig her.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8216987154625068213</id><published>2011-06-19T20:36:00.003+02:00</published><updated>2011-07-08T23:17:44.293+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Færderseilasen 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-F7yA9Gb3pmc/Thdz6u-ubsI/AAAAAAAAAZk/WgeA1hFPPrM/s1600/Vinneren%2Bsmiler%2Blitt%2Bogs%25C3%25A5..jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-F7yA9Gb3pmc/Thdz6u-ubsI/AAAAAAAAAZk/WgeA1hFPPrM/s320/Vinneren%2Bsmiler%2Blitt%2Bogs%25C3%25A5..jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627093712303451842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Vi vant! Kjempeartig og det var en skikkelig lagseier. Vi var 5 stykker ombord. Meg, Magne Aanensen, Jostei Søby, Bjarte Tonheim og Paal Wilhelmsen. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det var medvindstart og vi søkte etter plass på startlinjen der vi fikk fri vind. På Færderseilasen kan man ikke starte på ny hvis man tyvstarter men får prosent tillegg på tid. Vi satset på full fart i båten mot startlinjen og heise spinnaker først når vi var sikre på at vi ikke var for tidelig over linjen. Vi traff bra og fikk fri vind med riktig skjæring fra start. Vi fosset ned til slemmestad i frisk bris med kun en jib. Ved Slemmestad var vi først i klassen med et minutt til nr 2.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Etter Slemmestad bøyen søkte vi østlig land og satte spinnaker inn i Drøbaksundet. Dær stilnet vinden og vi måtte skjære mye for å holde båten i drift. Vi prøvde å finne riktig spor og vi fant fort hvilket spor vi skulle ta ut. Vi hadde bestemt oss for å gå på Oscarsborg odden og ta siste valget der om hvilken side. Vi gikk hovedløpet. Vi fant et greit spor ut og seilte stort sett midten av fjorden ut til Filtvedt. det var mere vind ute og vi tjente på det. Rart at ikke mange jibbet ut til vi som lå dær? Etter Filtvedt gikk vi vest og langs Bastøy vi gikk utenfor Bolærne men gjennom de trange sundene der ute. Da fikk vi en hard nestenkryss opp til Tristein grunnen. Etter Tristein satt vi forholdsvis raskt spinnaker den var opp til Slagentangen der det ble for spist opp til Åsgårdstrand. Fra Slagentangen til mål var det forholdsvis lett vind.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8216987154625068213?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8216987154625068213/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8216987154625068213' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8216987154625068213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8216987154625068213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/06/frderseilasen-2011.html' title='Færderseilasen 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-F7yA9Gb3pmc/Thdz6u-ubsI/AAAAAAAAAZk/WgeA1hFPPrM/s72-c/Vinneren%2Bsmiler%2Blitt%2Bogs%25C3%25A5..jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4939253330760267911</id><published>2011-06-12T22:29:00.005+02:00</published><updated>2011-06-12T22:47:13.018+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Tilbringer del 1 Færderen 2011</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YDIRY75lCGI/TfUj_zmVGSI/AAAAAAAAAYM/KKFByEw7nHg/s1600/03062011.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617435689304267042" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-YDIRY75lCGI/TfUj_zmVGSI/AAAAAAAAAYM/KKFByEw7nHg/s320/03062011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;                                                                         Jostein ved roret&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Første del av tilbringerseilasen startet i kristihimmelfartshelgen på torsdags kvelden. Jeg gikk fra Søgne kl 1800 og hentet Jostein Søby på Vågsbygd SF for første etappe til Lillesand. Dagen etterpå gikk vi videre til Lyngør der vi la et besøk til altmuligmannen der ved bokhotellet.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Etter 2 timers stopp gikk vi videre til Nevlunghavn for natten. Siste etappe fra Nevlunghavn gjennom Vrengensundet til Nøtterøy der båten skulle hvile mens jeg måtte jobbe en uke!&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Turen hadde fantastisk vær der vi stort sett hadde medvind på 2,5m/s. Ble ikke mye seiling men vi fikk da prøvd både Storseil, genoa og spinnaker.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 320px; height: 240px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5617435486456074146" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-BbFJoMlGkUA/TfUjz_7jT6I/AAAAAAAAAYE/1SrthWCMf9g/s320/03062011%2528001%2529.jpg" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;                                                                           Litt uklart bilde tatt utenfor Risør&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4939253330760267911?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4939253330760267911/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4939253330760267911' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4939253330760267911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4939253330760267911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/06/tilbringer-del-1-frderen-2011.html' title='Tilbringer del 1 Færderen 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-YDIRY75lCGI/TfUj_zmVGSI/AAAAAAAAAYM/KKFByEw7nHg/s72-c/03062011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1256311819045244546</id><published>2011-05-29T21:22:00.002+02:00</published><updated>2011-05-29T21:44:13.714+02:00</updated><title type='text'>Flødeseilasen 2011</title><content type='html'>&lt;p&gt;Da var vi skikkelig i gang med sesongen etter en travel jobbevår. Vi seilte trimmeregattaen 1. mai og slang med på en tirsdagsregatta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lørdag 28. mai var det flødeseilasen og det ble ordentlig pisket kremfløte. Værmeldingen som jeg hadde før start var helt riktig. Vinden lå mellom 11-14 m/s og gikk litt ned de siste 2 timene. Vinden var Syd-Sydvest og det ble genoaslør til utsiden av Ulvøysund. Denne etappen var som skapt for lang vannlinje og det var som ventet de som gikk fortest her. Etter Ulvøysund ble kursen mot merket endret, vi heiste spinnaker og sto da finn kurs mot Gåsa øst av Lillesand. Det var ikke mange båter med spinnaker men vi gikk som på skinner hele veien og passerte 15 knop på logg og GPS flere ganger. Vi makset på 15,8!  Utrolig morro unnavindseilas og tøffe krysslegger!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det var kryss opp til Reierskjær to ganger med runding av Gåsa og inn til Lillesand havn. Totalt ca 40NM og rundt 8 knop i snitt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vi ble nummer to i klassen og nr to av de som seilte det lange løpet noe vi er utrolig fornøyd med!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bilder håper jeg at kommer men mine ble ødelagt av et fuktig kamera. Neste år må noen bestille rolige vindforhold, sol og god temperatur. Altså ekte Flødeforhold!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1256311819045244546?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1256311819045244546/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1256311819045244546' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1256311819045244546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1256311819045244546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/05/fldeseilasen-2011.html' title='Flødeseilasen 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8047088816194342450</id><published>2011-04-21T19:15:00.008+02:00</published><updated>2011-04-21T20:27:57.084+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Vår, båtpuss og alle mann i arbeid.</title><content type='html'>Begge båtene ble stoffet i dag. Omegaen ble malt med selvpolerende mørkeblå og Zephyr er også i år "gullbelagt" med VC17M.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;Vi hadde alle hver våre oppgaver. Mamma teipet vannlinja, ungene fikk hver sin side av kjølen på Omegaen. Jeg tok resten som skulle males. Pause måtte vi selvsagt også ha med kjeks og saft i solskinnet. Tok litt ekstra tid med slik hjelp men er vi heldige, setter dette så positive spor at ungene veldig gjerne vil være med på båtpussen senere år også.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5w7us3tW0hw/TbBuqhhkUoI/AAAAAAAAAX4/IEZpYH-Qn3w/s1600/21042011875.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598096013654250114" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-5w7us3tW0hw/TbBuqhhkUoI/AAAAAAAAAX4/IEZpYH-Qn3w/s320/21042011875.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-mPMGr9IsMOI/TbBuqQjiMUI/AAAAAAAAAXw/Q0FgfHsCeUk/s1600/21042011874.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598096009099096386" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-mPMGr9IsMOI/TbBuqQjiMUI/AAAAAAAAAXw/Q0FgfHsCeUk/s320/21042011874.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Ole Willy i aksjon, med gammel T-skjorte som malerskjorte.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-K-_s2qVqw18/TbBsdMadLII/AAAAAAAAAXY/6bINhCShn9c/s1600/21042011877.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598093585625721986" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-K-_s2qVqw18/TbBsdMadLII/AAAAAAAAAXY/6bINhCShn9c/s320/21042011877.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RwuzCeZxiAg/TbBsd5QCsoI/AAAAAAAAAXg/3JnYzKzHFJQ/s1600/21042011878.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5598093597661639298" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-RwuzCeZxiAg/TbBsd5QCsoI/AAAAAAAAAXg/3JnYzKzHFJQ/s320/21042011878.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; Anna Helene på båtens SB side!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8047088816194342450?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8047088816194342450/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8047088816194342450' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8047088816194342450'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8047088816194342450'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/04/var-batpuss-og-alle-mann-i-arbeid.html' title='Vår, båtpuss og alle mann i arbeid.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-5w7us3tW0hw/TbBuqhhkUoI/AAAAAAAAAX4/IEZpYH-Qn3w/s72-c/21042011875.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5313268672239665713</id><published>2011-04-19T20:54:00.003+02:00</published><updated>2011-04-19T21:32:17.630+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Vårpuss!</title><content type='html'>Etter en lang vinter og en vår i isen kom jeg endelig hjem på søndag. Da var det på tide med båtpuss. Har i går og i dag vasket ferdig min og min fars båt over og under vannlinjen. I morgen blir det reperasjon av noen små sår på båten min og deretter polering av begge. Et lite lag med bunnstoff så er det bare sjøsetting som gjenstår.&lt;br /&gt;I år blir det lang ferietur da vi har tilgjenelig 6 uker i strekk! Vi får se på været hvor vi havner men det ser bra ut.&lt;br /&gt;I tillegg til tirsdags/onsdags regatta, så er foreløpig følgende regattaer planlagt:&lt;br /&gt;Trimmeregatta,Flødeseilasen, Færderseilasen, APL, KM i Søgne og Hille rundt. De andre går jeg glipp av pga jobb :-(&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5313268672239665713?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5313268672239665713/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5313268672239665713' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5313268672239665713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5313268672239665713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/04/varpuss.html' title='Vårpuss!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4488536380414470676</id><published>2011-01-09T15:28:00.006+01:00</published><updated>2011-01-11T20:55:29.052+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta Stavanger'/><title type='text'>Nyttårseilsen i Stavanger 2011</title><content type='html'>Da var det den årlige nyttårseilasen (Den 15.i rekken) og jeg var mannskap i en båt som seilte regatta for første gang. Det var meldt kuling og da starten skulle gå kl 1200 var det målt vindkast helt opp til 18m/s. Da noen båter hadde problemer med å komme seg ut av enkelte havner ble regatten utsatt med 1 time. Vinden hadde også meldt å løye da en front skulle passere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Båten som jeg seilte på var en Bavaria 40cr, 2008 med Kenneth Erga som skipper. Fra mitt mannskap var Jostein Søbye med og Frode Johanessen og Andre Tandervoll var også gjestemannskap. I tilegg var Erga sin faste gjeng med.&lt;br /&gt;Andre Tandervoll var rormann under hele seilasen. Det var Handicap start slik at &lt;br /&gt;båtene startet etter en forhåndsbasert liste som tok hensyn til Lystall, vindstyrke og banelengde. Hvis alle seilte perfekt skulle da i teorien alle komme likt i mål.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Båten var utstyrt med standard seilpakke og det var klart at dette ville bli et stort handicap da kvaliteten er elendig. Derfor ble båten utstyrt med en membran kryssfokk i Karbonfiber med utvendig tafetta. Passet nesten perfekt selv om den nærmet seg veldig en Genoa 4 i størrelse.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi startet regattaen med den store genoaen og tok den ned rett før runding. Med så mange folk ombord gikk det fort og smertefritt. Vi slet litt med høyden da vi fikk lite hjelp av storseilet men vi plukket opp båter etterhvert som vi nermet oss målinjen. To meter fra mål ble vi forbiseilt og fikk mistet derfor 3 plassen. Litt surt men 4. plass må være meget godkjent.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bildet tatt før start i Sølyst båthavn.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnLvcM7k1I/AAAAAAAAAWU/KLkOJraghFo/s1600/08012011.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnLvcM7k1I/AAAAAAAAAWU/KLkOJraghFo/s320/08012011.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560199230850306898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilde fra akkurat når vi slår. &lt;a href="http://picasaweb.google.com/stavangersf8/Nyttarsseilas_2011_a#"&gt;Bilde lånt fra Stavanger seilforening.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSy1AvMbKOI/AAAAAAAAAW0/KihJ78hi0cU/s1600/IMG_4865.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 128px; height: 85px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSy1AvMbKOI/AAAAAAAAAW0/KihJ78hi0cU/s320/IMG_4865.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5561018664168925410" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Frode er nedre å justerer trimmen.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnMIE73o2I/AAAAAAAAAWs/lm9MLG_gnoo/s1600/08012011%2528001%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnMIE73o2I/AAAAAAAAAWs/lm9MLG_gnoo/s320/08012011%2528001%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560199654101459810" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rormann i dyp konsentrasjon.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnMHwPO27I/AAAAAAAAAWk/MgMTRXZN4hs/s1600/08012011%2528002%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnMHwPO27I/AAAAAAAAAWk/MgMTRXZN4hs/s320/08012011%2528002%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560199648545528754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pils etter målgang hører til!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnMHqeezpI/AAAAAAAAAWc/_TngrZ2IvtE/s1600/08012011%2528003%2529.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnMHqeezpI/AAAAAAAAAWc/_TngrZ2IvtE/s320/08012011%2528003%2529.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5560199646998875794" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4488536380414470676?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4488536380414470676/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4488536380414470676' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4488536380414470676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4488536380414470676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2011/01/nyttarseilsen-i-stavanger-2011.html' title='Nyttårseilsen i Stavanger 2011'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TSnLvcM7k1I/AAAAAAAAAWU/KLkOJraghFo/s72-c/08012011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4503615632764524815</id><published>2010-10-08T22:18:00.006+02:00</published><updated>2010-10-08T22:30:01.559+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Litt trist men godt å bli ferdig også.</title><content type='html'>I går var det siste seiltur i egen båt for i år. Det var første soldag på en uke og fikk tørket turseilene som var fuktige. I dag var det tid for å få båten på land. jeg går på jobb på tirsdag og det blir nok ikke mindre høst når jeg kommer hjem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På lettvindskryss ut på Songvårfjorden&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK994Gg2YPI/AAAAAAAAAVw/ZN10z90vKlQ/s1600/07102010(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK994Gg2YPI/AAAAAAAAAVw/ZN10z90vKlQ/s320/07102010(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525773670581428466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Genaker hjem med høllen i bakgrunnen&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK9-NSoUpZI/AAAAAAAAAV4/y8zz95-pd7A/s1600/07102010(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK9-NSoUpZI/AAAAAAAAAV4/y8zz95-pd7A/s320/07102010(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525774034611250578" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Her står begge båtene på landjorden.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK9-s4lz2oI/AAAAAAAAAWA/r24v_35Dr-8/s1600/08102010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK9-s4lz2oI/AAAAAAAAAWA/r24v_35Dr-8/s320/08102010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525774577377204866" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4503615632764524815?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4503615632764524815/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4503615632764524815' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4503615632764524815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4503615632764524815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/10/litt-trist-men-godt-bli-ferdig-ogsa.html' title='Litt trist men godt å bli ferdig også.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TK994Gg2YPI/AAAAAAAAAVw/ZN10z90vKlQ/s72-c/07102010(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7636777622454783719</id><published>2010-10-06T23:40:00.002+02:00</published><updated>2010-10-06T23:50:31.487+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Ny båttralle</title><content type='html'>Da er vi ferdige med båttrallen som min far skal ha båten sin. Blir greit å ha vær sin tralle så går det fortere å ta opp og sette ut båtene. Trallen blir solid og er sandblåst før maling.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siste deler blir grunnet før toppstrøket avsluttes.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TKzt1LbxLFI/AAAAAAAAAVo/jnBZpV9wTeA/s1600/03102010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TKzt1LbxLFI/AAAAAAAAAVo/jnBZpV9wTeA/s320/03102010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5525052340734864466" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7636777622454783719?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7636777622454783719/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7636777622454783719' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7636777622454783719'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7636777622454783719'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/10/ny-battralle.html' title='Ny båttralle'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TKzt1LbxLFI/AAAAAAAAAVo/jnBZpV9wTeA/s72-c/03102010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6255135097289113124</id><published>2010-10-06T21:02:00.003+02:00</published><updated>2010-10-06T23:39:09.804+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>8. høstcup i Vågsbygd</title><content type='html'>Siste høstcup var handicap start og målgang gjestehavn i Kristiansand. Vi kom os greit avgårde og hadde en bra kryss. Jeg roret selv i dag og Jostein var veldig fornøyd så det tar jeg som et godt tegn. På spinnaker splittet feltet seg noe. Vi gikk lngt på stb halser men desverre ikke nok. Vi jibbet før skjede da vi regnet med det normale vindskiftet ved Odderøya. Det kom ikke og vi jibbet ut igjen når vi kom inn ditt. De tjente godt på mere trykk ute men vi fikk enda en ny 2 plass foran Øystein Nilsen i sin Omega 34, Godwill. Morro at vi ble nr 3 totalt i høstcuppen med en for lite seilt seilas. Vi dro derfor med oss en tellende 17 plass!&lt;br /&gt;Takk til mannskapet for nok en lærerik sesong! Gøy å se at vi blir bedre og bedre!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6255135097289113124?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6255135097289113124/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6255135097289113124' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6255135097289113124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6255135097289113124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/10/8-hstcup-i-vagsbygd.html' title='8. høstcup i Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8294123710249701173</id><published>2010-08-25T23:30:00.002+02:00</published><updated>2010-08-25T23:32:30.215+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>4. høstcup</title><content type='html'>Da var det siste høstcup for min del på en stund. Frisk vind igjen selv om vi hadde en heldig periode mens starten gikk. vinden lå jevnt rundt 9 m/s med noen kraftige kast. Det var handicap start og vi ble nr to som vi er godt fornøyd med!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8294123710249701173?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8294123710249701173/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8294123710249701173' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8294123710249701173'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8294123710249701173'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/08/4-hstcup.html' title='4. høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2733578699733300399</id><published>2010-08-18T23:02:00.002+02:00</published><updated>2010-08-18T23:07:35.213+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. høstcup</title><content type='html'>Da kom vinden. Vi ble nr 4 ikke så langt fra teten så vi begynner å få opp farten når det blåser også. Vi rundet alle merker som første båt i klassen og det må vi være fornøyd med. Var litt sent inne til Vågsbygd og starten kom litt for fort i dag. Vi rakk ikke å få opp spinnaker før etter 200 meter og tapte noe her. Var også nær en kineser mellom Skjede og Flekkerøya men reddet oss inn. Alt i alt, vi kommer oss i mye vind også!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2733578699733300399?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2733578699733300399/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2733578699733300399' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2733578699733300399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2733578699733300399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/08/3-hstcup.html' title='3. høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-577017605851011309</id><published>2010-08-12T00:32:00.006+02:00</published><updated>2010-08-12T11:28:38.905+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>2. Høstcup i VSF</title><content type='html'>Lette vinder igjen selv om en regnbyge ga litt trykk i fra seg til de første båtene som startet i dag. Det var handicap start og vi kom greit avgårde. Det vr langt fram til "Fortuna" en Willing men jagu meg gikk vi forbi 100 meter fra mål. Litt synd med en ny Ekspress som vr med den var først men gikk ikke over målinjen. Så egentlig ble vi nummer 2 men ble nummer 1 igjen. Vi får håpe på flere lettvindseilaser fremover men værdagen kommer og da får vi kamp fra Kjell Nordby i hans Bavaria 34 samt resten av kobbelet!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-577017605851011309?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/577017605851011309/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=577017605851011309' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/577017605851011309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/577017605851011309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/08/2-hstcup-i-vsf.html' title='2. Høstcup i VSF'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3402283322158280271</id><published>2010-08-12T00:32:00.005+02:00</published><updated>2010-08-12T11:27:16.643+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Farsundstur!</title><content type='html'>En liten langhelg med Farsund som mål. Vi fikk også en tur til Sørlandsbadet i Rosfjorden. Fin tur med godt vær. Den siste etappen fra Svinør til Skjernøya blåste det plutselig opp til 12-14 m/s og vi fikk en rask seilas der vi jibbet i le av Ryvingen fyr for komfortens skyld.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jolletur i Spangreidkanalen.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO-IsEfLuI/AAAAAAAAAVY/Obzfp3BGrbA/s1600/06082010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO-IsEfLuI/AAAAAAAAAVY/Obzfp3BGrbA/s320/06082010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504452226055089890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Rundt Lindesnes på vestgående.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO9-t2WBXI/AAAAAAAAAVQ/qJP1qVRFxv8/s1600/07082010527.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO9-t2WBXI/AAAAAAAAAVQ/qJP1qVRFxv8/s320/07082010527.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504452054733948274" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Rundt Lindesnes på Østgående.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO9tTIDQJI/AAAAAAAAAVI/tl0aLFV5Yig/s1600/08082010530.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO9tTIDQJI/AAAAAAAAAVI/tl0aLFV5Yig/s320/08082010530.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504451755502682258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Frisk seilas ned mot Ryvingen Fyr.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO9Fzf58JI/AAAAAAAAAVA/twkxXH_tNU8/s1600/09082010(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO9Fzf58JI/AAAAAAAAAVA/twkxXH_tNU8/s320/09082010(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504451076997902482" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3402283322158280271?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3402283322158280271/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3402283322158280271' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3402283322158280271'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3402283322158280271'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/08/farsundstur.html' title='Farsundstur!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TGO-IsEfLuI/AAAAAAAAAVY/Obzfp3BGrbA/s72-c/06082010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3156708668031672981</id><published>2010-08-04T22:58:00.002+02:00</published><updated>2010-08-04T23:06:50.186+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>1. HØSTCUP I VÅGSBYGD</title><content type='html'>I dag var det skikkelige Zephyr forhold med vind på +-2,5m/s. Vi fikk en fin start rett til lo for de største konkurentene våre. Holdt til lo for dem hele tiden. I den lette vinden økte vi sakte men sikkert ledelsen seilende på kryss opp mot grønnstaken sørvest på flekkerøya i vestergapet. Heiste spinnaker og hadde mange jibber før runding på "skjede". Når vi kom i mål var vi et hav før de andre i klassen og hadde kun en melges 24 med Nick Willets rett før oss i mål. Vi to var rundt 10 minuter korrigert før de andre i mål med oss som nr 2 korrigert! Dette holdt til klasseseier foran Kjell Nordby og Øystein Nilsen. Fin seilas der sommersolen holdt selv om det var meldt overskyet. 23 grader i luften og 18 grader i sjøen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3156708668031672981?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3156708668031672981/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3156708668031672981' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3156708668031672981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3156708668031672981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/08/1-hstcup-i-vagsbygd.html' title='1. HØSTCUP I VÅGSBYGD'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8557939809481621256</id><published>2010-06-30T23:38:00.006+02:00</published><updated>2010-07-01T23:12:59.344+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Lenge siden sist innlegg.</title><content type='html'>Da var 2 ukers ferie i båten unnagjort. Da jeg plutselig ikke skulle på jobb ble det i all hast bestemt at vi skulle seile færderseilasen! Da var det bare å hive seg til og ordne rekkewirene som var plastbelagte. Vi tok en uke familietur inn og en uke familietur hjem. Litt lange dagsetapper spesielt på vei inn men det måtte bre bli slik. Ruten var som følger. Søgne- Stokksundet. Stokksundet- Vinterstø (Lyngør) Vinterstø-Nevlunghavn. Nevlunghavn- Nøtterø. Nøtterø-Oskarsborg. Okarsborg-KNS.&lt;br /&gt;På hjemveien var det Horten-Verdens ende. Verdens ende-Jomfruland. Jomfruland- Arendal Seilforening (Der var jeg mannskap på en onsdagseilas med Wasa55!) Arendal- Nilen (Blindleia) Nilen-Hjem. Totalt 379,NM&lt;br /&gt;Når det gjelder Ferderseilasen så brøt vi etter å pasert Filtvedt på lørdags morgen. Det var flere grunner til dette men ingenting var ødelagt. Var desverre 15 minutter for sent til Drøbaksundet som mange andre. Egentlig ikke noe å være bekjent av å bryte da vi hadde fått topp 5 plasering i klassen hvis vi hadde gjennomført og ingenting hadde gått galt. Men vi kommer sterkere tilbake hvis mulig neste år og da skal vi være fullt bemannet å forberet. Det er ingen tvil om at båten har gode muligheter hvis det blr lettvindsforhold i fjorden!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;I vårens siste vårcup ble vi nr to i den friske vinden og det må vi være fornøyd med!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Noen bilder!&lt;br /&gt;Til kai Jomfruland&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0EGQOIZdI/AAAAAAAAAU0/D6NR0JH5BQc/s1600/15062010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0EGQOIZdI/AAAAAAAAAU0/D6NR0JH5BQc/s320/15062010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489048026314466770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reker til middag i Risør sentrum&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0DwPuFXaI/AAAAAAAAAUs/0-J9ysgBZ8w/s1600/15062010(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0DwPuFXaI/AAAAAAAAAUs/0-J9ysgBZ8w/s320/15062010(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489047648222928290" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Kveld på Verdens ende.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0AfZQWi9I/AAAAAAAAAUk/KPqbfk3bXuI/s1600/13062010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0AfZQWi9I/AAAAAAAAAUk/KPqbfk3bXuI/s320/13062010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489044060189920210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Under Færderen&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0ALolvZRI/AAAAAAAAAUc/tvhfHIeOkkM/s1600/11062010(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0ALolvZRI/AAAAAAAAAUc/tvhfHIeOkkM/s320/11062010(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489043720708777234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Under Færderen 2&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TCz_60cLmGI/AAAAAAAAAUU/dvfQIaFAYRg/s1600/11062010(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TCz_60cLmGI/AAAAAAAAAUU/dvfQIaFAYRg/s320/11062010(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489043431832131682" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Under Færderen 3&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TCz_bzZ8BfI/AAAAAAAAAUM/0Vioo96UThE/s1600/11062010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TCz_bzZ8BfI/AAAAAAAAAUM/0Vioo96UThE/s320/11062010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5489042898978342386" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8557939809481621256?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8557939809481621256/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8557939809481621256' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8557939809481621256'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8557939809481621256'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/06/lenge-siden-sist-innlegg.html' title='Lenge siden sist innlegg.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/TC0EGQOIZdI/AAAAAAAAAU0/D6NR0JH5BQc/s72-c/15062010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7440751400965617144</id><published>2010-06-01T00:24:00.003+02:00</published><updated>2010-07-01T11:04:03.692+02:00</updated><title type='text'>Flødeseilasen 2010</title><content type='html'>Da var flødeseilasen gjennomført. Strålende sol i år også selv om kulingen pisket krem på fløden i år. Vi fikk en ok start men lå litt å kranglet med Banneren fra Mandal. Det var ikke vi som ønsket krangelen men det ble nå slik. Vi kom oss igjennom Stokken på en god måte og ble møtt v kulingen etter dette. Vi mygget ut med spinnakeren på kåsen og dette gjorde ikke Banneren som seilte litt til og de vant fortjent! Vi var redd for å ødlegge noe da vi har bestemt oss for å reise på færderseilasen. Vi seilte likevell fort nedover og kom i mål som nr 4 i klassen. Med lite ødelagt og god stemning var det en fin tur. På søndagen ble vi i tilegg begunstiget med vindreining 180 grader og medvind. En fantastisk seilas hjem sammen med Jostein satte en fin avslutting på seilhelgen.&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-8d557c60da6c86d9" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v13.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D8d557c60da6c86d9%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331745970%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D514CF3EC26634835DDCB8C8AF40FCB3B24705647.EC1996D49DE6E295CB980D8008CE6A860B031AE%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D8d557c60da6c86d9%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DPChvM5KBDuYZboFoWzLz9qNhvbc&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v13.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D8d557c60da6c86d9%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331745970%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D514CF3EC26634835DDCB8C8AF40FCB3B24705647.EC1996D49DE6E295CB980D8008CE6A860B031AE%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D8d557c60da6c86d9%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DPChvM5KBDuYZboFoWzLz9qNhvbc&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7440751400965617144?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7440751400965617144/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7440751400965617144' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7440751400965617144'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7440751400965617144'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/06/fldeseilasen-2010.html' title='Flødeseilasen 2010'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7017763080243674738</id><published>2010-05-26T23:53:00.002+02:00</published><updated>2010-05-26T23:58:35.635+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>4. Vårcup i Vågsbygd</title><content type='html'>Det var handycapstart og vi fikk en hederlig 3 plass. Vi var i mål nesten 2 minutter etter Kjell Nordby. Frisk vind som slang veldig selv om det ikke var noen store vindskift. 3 mann ombord er litt lite men vi var en av få båter i klassen som seilte med spinnaker på begge lensene og det var helt problemfritt. Til helgen er det flødeseilasen! Håper på moderat vind! Takk til min syflinke kone som tryllet fram klasseflagg "G" på en to tre i dag!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7017763080243674738?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7017763080243674738/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7017763080243674738' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7017763080243674738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7017763080243674738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/05/4-varcup-i-vagsbygd.html' title='4. Vårcup i Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2373207013655537701</id><published>2010-05-20T00:47:00.002+02:00</published><updated>2010-05-20T00:51:04.993+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. Vårcup</title><content type='html'>D var det 3. seilasen i Vågsbygd. Vi fikk en dårlig start i dag men var heldigvis ikke alene. Ble 2.plass noe som vi er kjempe fornøyd med. Kjell Nordby slo oss med litt over 2 minutter korrigert. Han hadde like dårlig start som oss. Ingen bilder ble tatt i dag men så at det var båt på fjorden som tok bilder så det skal bli moro å se hvordan de ble! Deilig å starte i første start!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2373207013655537701?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2373207013655537701/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2373207013655537701' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2373207013655537701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2373207013655537701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/05/3-varcup.html' title='3. Vårcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1867359392274913368</id><published>2010-05-12T23:16:00.004+02:00</published><updated>2010-05-12T23:30:17.182+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>2. Vårcup i Vågsbygd</title><content type='html'>Turen inn til KRS ble kald i motvinden. Det er fortsatt kaldt i sjøen og når solen går detter temperaturen fort.&lt;br /&gt;Vi ble nr 3 i dag noe som vi må være fornøyd med. Vinden var imellom 3-7m/s og det ble kyss opp til kjeltringholmen og lens ned til kastellbåen. Starten var handycapstart og vi kom fint i gang på starttidspunktet vårt. Det ble mange båter på lensemerket samtidig men vi hadde tilnærmet perfekt runding og fikk innersvingen og dermed lo posisjon ut. Det vår mye arbeid med å få alt klart til start og de siste tingene ble ordnet ut til startlinjen. Bra med handicapstart da vi fikk litt ekstra tid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På styrbord halser utenfor Odderøya. Min far og Jostein Søby på rekka.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-sdYFvXRfI/AAAAAAAAATs/78GBHdKIly0/s1600/12052010(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-sdYFvXRfI/AAAAAAAAATs/78GBHdKIly0/s320/12052010(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470498472066500082" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1867359392274913368?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1867359392274913368/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1867359392274913368' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1867359392274913368'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1867359392274913368'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/05/2-varcup-i-vagsbygd.html' title='2. Vårcup i Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-sdYFvXRfI/AAAAAAAAATs/78GBHdKIly0/s72-c/12052010(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-18069671434162018</id><published>2010-05-11T23:48:00.002+02:00</published><updated>2010-05-11T23:51:22.580+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>2. Vårcup i Søgne</title><content type='html'>Da var det regatta ombord som mannskap hos Magne Ånensen i sin Bavria 38 Cr. Vi fikk en super start og fri vind. Dro i fra fra start til mål og manglet bare rundt 20 sekunder på å vinne. Kjell Sverre Langenes vant med oss på andre plass.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-18069671434162018?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/18069671434162018/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=18069671434162018' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/18069671434162018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/18069671434162018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/05/2-varcup-i-sgne.html' title='2. Vårcup i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5869733477055454197</id><published>2010-05-10T22:44:00.002+02:00</published><updated>2010-05-12T23:39:17.319+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Sjøsetting 2010!</title><content type='html'>Båten ferdig stoffet og polert. Med VC17M ser båten gullbelagt under. Et godt tegn til regattasesongen ;-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-seJI25lGI/AAAAAAAAAT0/m2T-_aODPoA/s1600/10052010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-seJI25lGI/AAAAAAAAAT0/m2T-_aODPoA/s320/10052010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470499314717004898" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Klar på brygga til utløfting. Gikk fort og greit!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-seTMiPJBI/AAAAAAAAAT8/7yvywS2PxcE/s1600/10052010(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-seTMiPJBI/AAAAAAAAAT8/7yvywS2PxcE/s320/10052010(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470499487502771218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vell fortøyd på brygga i solskinnet.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-sef5Vn9EI/AAAAAAAAAUE/wqmRsdVCJeE/s1600/10052010(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-sef5Vn9EI/AAAAAAAAAUE/wqmRsdVCJeE/s320/10052010(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470499705687897154" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Da var dagen kommet. Jeg kom hjem fra jobb før helgen og da er det på tide å starte seilsesongen med egen båt. Av modifikasjoner er nye undervant montert i år. Det er også kommet stålramme over kjøl til mastefot i erstatting til den av tre som var der. Forhåpentligvis vil det gjøre masteinnfestingen stivere selv om båtvekten blir økt. Ellers så er alt som før!! Vurderer å kjøpe autopilot til sommersesongen. Time will show!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5869733477055454197?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5869733477055454197/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5869733477055454197' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5869733477055454197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5869733477055454197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/05/sjsetting-2010.html' title='Sjøsetting 2010!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S-seJI25lGI/AAAAAAAAAT0/m2T-_aODPoA/s72-c/10052010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4688959109865849069</id><published>2010-04-19T22:36:00.005+02:00</published><updated>2010-04-19T22:52:52.311+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>1. Sørlandscup joller Lillesand</title><content type='html'>Da var sesongen i gang igjen. Hele familien på første overnattingshelgetur med Omegaen til min far. Zephyr er ikke vårklar enda men nærmer seg!&lt;br /&gt;Jeg var med som observatør/dommer og det ble to flotte dager utenfor Lillesand. 2 Søgneseilere var med i optimist B og kom på første og andre plass i klassen. Fikk også føle med nivået i optimist A da flere var der for å teste norgescup arenaen.&lt;br /&gt;Nydelig tur/retur med båten men desverre var det en som tok v med en stor båt i indre lillesand havn. Dette resulterte i skader på rekkelist og kryssholt på båten. Ergelig med slik idiotkjøring hadde jeg fått tak i den skyldige hadde han blitt anmeldt for uforsvarlig kjøring tvert!&lt;br /&gt;Her er resultatet&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zA0X-URxI/AAAAAAAAATU/hwd7S4B6nlI/s1600/11042010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zA0X-URxI/AAAAAAAAATU/hwd7S4B6nlI/s320/11042010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461952454114690834" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Her er noen klar til start.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zB3LTf3TI/AAAAAAAAATc/-sTguy1JtBI/s1600/10042010(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zB3LTf3TI/AAAAAAAAATc/-sTguy1JtBI/s320/10042010(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461953601765104946" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skipperen i "dyp konsentrasjon" over kåsefjorden på vei hjemover i vårsolen.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zCNbzVBPI/AAAAAAAAATk/D19o0WFwM64/s1600/11042010345.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zCNbzVBPI/AAAAAAAAATk/D19o0WFwM64/s320/11042010345.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461953984150701298" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4688959109865849069?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4688959109865849069/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4688959109865849069' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4688959109865849069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4688959109865849069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/04/1-srlandscup-joller-lillesand.html' title='1. Sørlandscup joller Lillesand'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S8zA0X-URxI/AAAAAAAAATU/hwd7S4B6nlI/s72-c/11042010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7027170271113841147</id><published>2010-01-11T22:13:00.003+01:00</published><updated>2010-01-11T22:31:47.783+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta Stavanger'/><title type='text'>Nyttårseilasen Stavanger 2010</title><content type='html'>Da var nyttåseilasen over. Jeg seilte en Bavaria 46cr med Richard Surmann som eier. Det var nydelig vær men -12 grader i Stavanger sentrum ved start. Vinden var ikke på vår side. Det blåste veldig lite (under 1m/s)første del av regattaen og vi slet med å komme ut til første runding litt lenger ute i fjorden. Når vi kom ut der fikk vi brisen men da var løpet kjørt allerede for vår del. Løpet ble avkortet for alle og vi kom langt ned på resultatlisten. Jeg skjønte 2 minutter før vår start når vinnen la seg at det ikke ville bli vår dag men vi gjorde så godt vi kunne. I ca en time+ lå vi å drev uten styring! Alt i alt var det en fin dag på fjorden uansett og sesongen er i gang!&lt;br /&gt;Gjengen ombord med spridd genoa på vei mot mål.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S0uYfXBaJaI/AAAAAAAAATM/OC0eyFytDwI/s1600-h/09012010.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S0uYfXBaJaI/AAAAAAAAATM/OC0eyFytDwI/s320/09012010.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425597840621184418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7027170271113841147?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7027170271113841147/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7027170271113841147' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7027170271113841147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7027170271113841147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2010/01/nyttarseilasen-stavanger-2010.html' title='Nyttårseilasen Stavanger 2010'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/S0uYfXBaJaI/AAAAAAAAATM/OC0eyFytDwI/s72-c/09012010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5725703082850540278</id><published>2009-12-31T21:20:00.005+01:00</published><updated>2009-12-31T21:34:01.467+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Hadde vært nydelig, men kaldt</title><content type='html'>på årets siste kveld, om vi var på sjøen.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sz0JcA1TwRI/AAAAAAAAATE/P9Rv8PSrTGc/s1600-h/31122009263.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sz0JcA1TwRI/AAAAAAAAATE/P9Rv8PSrTGc/s320/31122009263.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5421499903288525074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bildet er tatt på Årosveden mot skjærgården vestover. Båthavnen har 10cm med is og økende! Stjerneklart og ca 3m/s vind inn i det nye året tyder godt for fortsettelsen.&lt;br /&gt;Neste seilas for min del er nyttårseilasen i Stavanger 9/1-10&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5725703082850540278?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5725703082850540278/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5725703082850540278' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5725703082850540278'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5725703082850540278'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/12/hadde-vrt-nydelig-men-kaldt.html' title='Hadde vært nydelig, men kaldt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sz0JcA1TwRI/AAAAAAAAATE/P9Rv8PSrTGc/s72-c/31122009263.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5254957911831518554</id><published>2009-11-23T15:16:00.004+01:00</published><updated>2009-11-24T14:52:41.744+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Høstopptak</title><content type='html'>Her er båten tildekket for vinteren.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaeiiNdEI/AAAAAAAAARk/KRAZvx_gKCg/s1600/16112009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaeiiNdEI/AAAAAAAAARk/KRAZvx_gKCg/s320/16112009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407304152068748354" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Klar for hjemkjøring. Sesongen 2009 er definitivt slutt.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaCRb4cdI/AAAAAAAAARc/U1aozDR1kWQ/s1600/15102009(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaCRb4cdI/AAAAAAAAARc/U1aozDR1kWQ/s320/15102009(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407303666442465746" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Klar til kranbilen kommer. Nesten synd å ta båten opp i slikt vær.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaCNL-RbI/AAAAAAAAARU/A9Mg1T9g3Yc/s1600/15102009(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaCNL-RbI/AAAAAAAAARU/A9Mg1T9g3Yc/s320/15102009(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407303665301996978" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ferdig nedrigget i havna. Siste seiltur gjenomført i dag!&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaB16P5jI/AAAAAAAAARM/VbkXv2yZu7o/s1600/15102009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaB16P5jI/AAAAAAAAARM/VbkXv2yZu7o/s320/15102009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407303659053639218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5254957911831518554?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5254957911831518554/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5254957911831518554' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5254957911831518554'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5254957911831518554'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/11/hstopptak.html' title='Høstopptak'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SwqaeiiNdEI/AAAAAAAAARk/KRAZvx_gKCg/s72-c/16112009.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7349840285340607737</id><published>2009-09-10T13:16:00.002+02:00</published><updated>2009-09-10T13:20:04.990+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>6. Høstcup i Vågsbygd</title><content type='html'>Så var det siste regatta i år med båten. Handicapstart i VSF. Det viste seg i etterkant når starten vr gått at vi burde ha gått først på BB halser med spinnaker. Der tapte vi litt. Vi ble nr 3 med Kjell Nordby, Bavaria 34 (som vanelig) og Halvard Ringdal, Omega 30 forran oss.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7349840285340607737?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7349840285340607737/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7349840285340607737' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7349840285340607737'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7349840285340607737'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/09/6-hstcup-i-vagsbygd.html' title='6. Høstcup i Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-388652663687218376</id><published>2009-09-09T09:53:00.002+02:00</published><updated>2009-09-09T10:03:04.234+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>5. høstcup i Søgne</title><content type='html'>Siste Søgneseilas i år. Passe frisk vind fra sør-sørvest. Vi kom greit ut og prøvde å komme på vestre banehalvdel. Runding var rød stake Såtaboen og ned til stolen for spinnker. Helge Bakke var før oss opp til første runding men vi seilte forbi med spinnaker. På neste runding ved bøye bastholmen var Helge Bakke forbi igjen men vi gikk forbi igjen med spinnaker. Når Helge seiler med spinnker hele veien smt får drillet manskapet litt mere i båthandlingen blir den båten livsfarlig!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-388652663687218376?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/388652663687218376/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=388652663687218376' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/388652663687218376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/388652663687218376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/09/5-hstcup-i-sgne.html' title='5. høstcup i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6743906190823400579</id><published>2009-09-07T14:32:00.003+02:00</published><updated>2009-09-07T18:03:16.626+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Kretsmesterskap VSF</title><content type='html'>På Søndagen var det kretsmesterskap og kun 9 båter stilte til start. Dette er for dårlig! Det var svak vind til morgenen men den frisket til etterhvert. Det ble to regattaer men desverre dreide vinden etter at løpene var lagt og det ble mest Genoaslør fram og tilbake. Pga få påmeldte ble det bare en klasse og det var spredning fra en Bakke 26 til en First 47.7. Tidevis på begge løpene var det mulig med skarp spinnkerskjæring. Vi hdde to gode starter og fikk loposisjon i begge regattene mens våre største konkurenter fikk dårlig vind i le. Vi fikk en andre plass i første løp og en 4 plass i andre løp og det holdt til 2. plass totalt noe som gode starter var en stor årsak til. Nick Willets vant begge seilasene suverent. Båten har lettvindsegenskaper samt sløreegenskaper og hele helgen ble regattene preget av dette så resultatmessig ble det en bra helg.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6743906190823400579?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6743906190823400579/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6743906190823400579' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6743906190823400579'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6743906190823400579'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/09/kretsmesterskap-vsf.html' title='Kretsmesterskap VSF'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5308487066491980581</id><published>2009-09-07T14:16:00.007+02:00</published><updated>2009-09-11T14:20:58.421+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Bøddelen rundt 2009</title><content type='html'>Da var det den årlige Bøddelen rundt igjen. 28 båter stilte og det ble seilt i to klasser, over og under 1,16. Vi var laveste lys i klassen og det var meldt lette vinder som skulle øke utover dagen. Vi fikk en kjempe start som tredje båt på lo side med full båtfart over linjen. Dette gjorde at vi fikk loposisjon forran en Melges 24 og en A 35 som lå og kriget på lomerket. Vinden var ca +-2,5 m/s og vi hadde slørestart nesten helt til Ny Hellesund som var hlveis på motvindsleggen. Når vi kom til Songvår lå vi riktig til i den fallende vinden og tjente stort på dette. Mellom Ny Hellesund og Uvår (Bøddelen) la vinde seg helt og det ble bingo en lang stund. Dette var frustrerende og det var vanskelig å vite hvem som skulle få den nye vinden først. Heldig for oss går tiden fortere for de med høyest lystall, slikk er handicapseiling! Vi prøvde å komme sammen med våre største konkurenter men klarte det ikke tidsnok før vinden døde ut pga møtende SB båter. Vi lå midt på banen når vinden kom og var litt etter de beste ved runding. På veien hjem seilte vi igjen en kjempe spinnaker etappe og tjente stort på å jibbe på riktige plasser og veivalget. Båtene som vi kjempet mot om pallplasering kranglet med hverandre og seilte en ekstra omvei. Dette gjorde at vi vant seilasen litt overkende forran Nick Willets med sin Melges 24. Tror nok han er revansjesugen i morgen på KM.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Like før målgang.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sqo_mMaaf6I/AAAAAAAAAQ8/jO1GIYCwtfw/s1600-h/05092009189.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sqo_mMaaf6I/AAAAAAAAAQ8/jO1GIYCwtfw/s320/05092009189.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380182630247071650" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det er premieutdeling like etter at regatten er avsluttet.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sqo_6HOMVZI/AAAAAAAAARE/lx6orRYH_3c/s1600-h/05092009191.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sqo_6HOMVZI/AAAAAAAAARE/lx6orRYH_3c/s320/05092009191.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5380182972451018130" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5308487066491980581?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5308487066491980581/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5308487066491980581' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5308487066491980581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5308487066491980581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/09/bddelen-rundt-2009.html' title='Bøddelen rundt 2009'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Sqo_mMaaf6I/AAAAAAAAAQ8/jO1GIYCwtfw/s72-c/05092009189.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5959394306325953583</id><published>2009-09-03T22:03:00.003+02:00</published><updated>2009-09-03T22:08:47.620+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>5. Høstcup i Vågsbygd</title><content type='html'>Det ble en rotete dag i dag. Vi rundet 1. merke som andre båt i klassen, 2 runding som 1. i klassen og kom i mål som andre i klassen. Men vi gjorde mye rart som vi mistet litt på hele tiden. Vi ble nr 5 offisielt men skjønte ikke helt resultatlisten. Vi fortjente uansett ikke mere. Vi kommer sterkere tilbake til helgen!! Hatten av for Kjell Nordby i sin Bavaria 34 han seiler utrolig bra på kryss!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5959394306325953583?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5959394306325953583/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5959394306325953583' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5959394306325953583'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5959394306325953583'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/09/5-hstcup-i-vagsbygd.html' title='5. Høstcup i Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2682313640664042564</id><published>2009-09-01T22:31:00.002+02:00</published><updated>2009-09-01T22:40:40.307+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>4. Høstcup i Søgne</title><content type='html'>Vi vr i dag også 3 stykker ombord. Valgte å gå med kryssfokk selv om vinden egentlig tisa genoa 1. Regnet med at vinden også ville øke og det gjorde den så vi gikk ok etterhvert. Vi fikk testet mye og det er bra. Med spinnaker oppe blåste 9 m/s og en man på fordekket er litt lite og derfor slet vi litt med effektive jibber. Vi ble nr 3 og det må man være fornøyd med!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2682313640664042564?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2682313640664042564/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2682313640664042564' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2682313640664042564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2682313640664042564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/09/4-hstcup-i-sgne.html' title='4. Høstcup i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3122108632368845750</id><published>2009-08-28T11:52:00.002+02:00</published><updated>2009-08-28T11:59:57.606+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>4. Høstcup Vågsbygd</title><content type='html'>Da var det høstens 1. seilas i Vagsbygd. Det var handicapstart og 6-9m/s vind. Vi kom oss greit avgårde da vår start gikk men måtte overstå siste kryss på bb halser før første runding. Dette forde det tok litt tid å montere spinnakeren. Jeg som skipper tok ikke hensyn til at de som var på fordekk ikke hadde seilt på et år. Vi tapte nok 200 meter her og det var det som var diferansen til de beste i mål. Vi ble nr 4 som her helt greit men litt surt å gjøre slik en dum feil. Det positive er at vi gikk fort på kryss og det yder på t de siste riggjusteringene har vært bra.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3122108632368845750?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3122108632368845750/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3122108632368845750' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3122108632368845750'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3122108632368845750'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/08/4-hstcup-vagsbygd.html' title='4. Høstcup Vågsbygd'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5971341900236345617</id><published>2009-08-25T22:28:00.003+02:00</published><updated>2009-08-25T22:34:16.134+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. Høstcup i Søgne</title><content type='html'>Siden det var lite vind i dag tok vi min båt istedenfor Magne sin. Vi var 3 stykker ombord og det gikk helt OK selv om vi manglet noen hender innimellom ved runding. Ved lite vind går som vanlig båten godt og vi vant dagens seilas. Blir nok ingen sammenlagtsum å snakke om da vi får for få seilaser til hele serien. Men morro å seile og selvfølgelig enda morroere å vinne! I morgen er det Hndicap start i Vågsbygd og da er vi i gang igjen!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5971341900236345617?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5971341900236345617/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5971341900236345617' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5971341900236345617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5971341900236345617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/08/3-hstcup.html' title='3. Høstcup i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6170936204953839532</id><published>2009-08-22T19:58:00.005+02:00</published><updated>2009-08-22T22:22:18.081+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Hille Rundt</title><content type='html'>Da var det ny friperiode og "Hille rundt" sto for turen. Det så ut som det skulle bli en rolig seilas, men 5 minutter før start slo vinden til. Den holdt helt til vi var i mål, da la vinden seg igjen. Noen tordenbyger gjorde også at det blåste endel til tider. Jeg tror det blir en 4 plass. Det må vi være fornøyd med selv om vi tapte litt hist og her. Det ble bare et lite, kort spinnakerlegg og da blir det vanskelig for oss uansett, når det båser så mye. Men alt i alt, en flott dag på fjorden med folk som man liker å seile sammen med!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6170936204953839532?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6170936204953839532/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6170936204953839532' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6170936204953839532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6170936204953839532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/08/hille-rundt.html' title='Hille Rundt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7863829241261530258</id><published>2009-07-06T14:39:00.003+02:00</published><updated>2009-07-21T21:35:10.981+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>2 uker med SOMMER!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYYWqgL4LI/AAAAAAAAAQU/g5B-5Od4Gj4/s1600-h/11072009152.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYYWqgL4LI/AAAAAAAAAQU/g5B-5Od4Gj4/s320/11072009152.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360999184076628146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYYWWcQaeI/AAAAAAAAAQM/Ir8jQth_9kM/s1600-h/27062009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYYWWcQaeI/AAAAAAAAAQM/Ir8jQth_9kM/s320/27062009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360999178691439074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXoLN7mXI/AAAAAAAAAQE/73UZjHJ6a1U/s1600-h/24062009(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXoLN7mXI/AAAAAAAAAQE/73UZjHJ6a1U/s320/24062009(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360998385404582258" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXntfbg3I/AAAAAAAAAP8/0Q6xoPkAZ-I/s1600-h/17072009(005).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXntfbg3I/AAAAAAAAAP8/0Q6xoPkAZ-I/s320/17072009(005).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360998377424913266" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXnQbbgJI/AAAAAAAAAP0/JazxcO6-jxs/s1600-h/13072009(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXnQbbgJI/AAAAAAAAAP0/JazxcO6-jxs/s320/13072009(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360998369623507090" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXnDivBsI/AAAAAAAAAPs/jfN8k-1FIt8/s1600-h/09072009(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXnDivBsI/AAAAAAAAAPs/jfN8k-1FIt8/s320/09072009(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360998366164485826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXm8QUCEI/AAAAAAAAAPk/J0Hub0isUG4/s1600-h/06072009(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYXm8QUCEI/AAAAAAAAAPk/J0Hub0isUG4/s320/06072009(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360998364208171074" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYWsevtLfI/AAAAAAAAAPc/jcyDic8Cf50/s1600-h/24062009(006).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYWsevtLfI/AAAAAAAAAPc/jcyDic8Cf50/s320/24062009(006).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5360997359854366194" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vi har nå vært 2 uker på årets sommerferie. Vi ligger nå i Risør og har trekt sørover igjen da været her er bedre. Her er noen bilder!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7863829241261530258?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7863829241261530258/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7863829241261530258' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7863829241261530258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7863829241261530258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/07/2-uker-med-sommer.html' title='2 uker med SOMMER!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SmYYWqgL4LI/AAAAAAAAAQU/g5B-5Od4Gj4/s72-c/11072009152.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5988592909083763162</id><published>2009-06-07T22:03:00.003+02:00</published><updated>2009-06-07T22:16:34.953+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Flødeseilasen 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SiwdP7oAnYI/AAAAAAAAAOU/DvAUMz2WpYM/s1600-h/06062009(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SiwdP7oAnYI/AAAAAAAAAOU/DvAUMz2WpYM/s320/06062009(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344679017322683778" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SiwdPhRp1II/AAAAAAAAAOM/K83Zk06ESew/s1600-h/06062009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SiwdPhRp1II/AAAAAAAAAOM/K83Zk06ESew/s320/06062009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344679010249593986" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;I ekte "Flødeforhold" gikk seilasen i år, selv om vinden var litt svak for de tyngste båtene i perioder. Etter en dårlig start fikk vi slitt oss avgårde. Kjell Norby i sin Bavaria 34 fikk en perfekt start og han gjør sjelden taktiske feil og var derfor 1 i klassen fram til Ulvøysund. Når spinnakeren gikk opp her gikk vi i fra. Det var en konsentrasjonsak av dimensjoner å holde driv i båten og vindvinkler var avgjørende for å holde riktig trykk i spinnakeren. Etter en noe kontroversiell avkorting ved "Gåsa" ble det ingen kryss i regattaen. Dette blir katastrofalt for de store båtene i den store lysklassen da disse har mye av potensiale på kryss. Lys er aldri helt rettferdig og Flødesilasen er litt spesiell da det ofte blir lens det meste av veien. Det var i midlertid nydelig vær og regattaen "levde opp til sitt rykte". Resultatet for oss ble også særdeles bra. Vi ble nr 2 i klassen og nr 2 overall! Overall sier egentlig ikke så mye, da det ofte er de båtene som lenser bra i klassen som vinner. Det hjelper ikke at den moderne båten har verdens mest moderne kjøl når alt er platt lens og da favorieserer det slike som oss.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5988592909083763162?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5988592909083763162/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5988592909083763162' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5988592909083763162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5988592909083763162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/06/fldeseilasen-2009.html' title='Flødeseilasen 2009'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SiwdP7oAnYI/AAAAAAAAAOU/DvAUMz2WpYM/s72-c/06062009(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7754364545681943163</id><published>2009-06-03T00:15:00.003+02:00</published><updated>2009-06-03T00:26:07.776+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>5. Vårcup i Søgne</title><content type='html'>Siden jeg var hjemme på denne tirsdagen var det en mulighet for å seile med Magne Ånensen i Søgne og +bank cup. Etter at det var meldt lite vind ble det besluttet å heller seile med min båt siden den er litt mere lettvindsorientert en en Bavaria 38Cr. Vinden varierte mellom 1-3m/s. I starten var det vanskelig å få fri vind da lo merke var ekstremt favorisert. Vi hadde en strategi om å raskt gå på barbord halser og slå opp på banen med en gang da vi regnet Expressene som vanskelig å manurere sammen med helt oppe til startmerket. Vi lykkes nesten men ble litt forsinket da vi kom en meter for langt frem og ble låst av lo båt. Når vi kom til Skarvøyboen var vi første båt etter å ha seilt fra NOR 120 og 163 de siste hundre meterene. På spinnaker inn hadde vi sann vinvinkel på 110- 125 grader og slørespinnakeren gjorde at vi fikk godt trykk i den svake vinden. Vår lange vannlinje sammen med dette gjorde at vi rykket i fra. Når vi kom mot mål trodde vi det ble avkorting men vi var ca 15 sek for tidelig. Dette gjorde at alle måtte ta en ekstraløyfe og det gjorde at vi vant seilasen. Vinden la seg mot slutten og favoriserte de som lå framme i feltet.&lt;br /&gt;Til helgen er det Flødeseilasen og vi får satse på å fortsette "trenden".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7754364545681943163?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7754364545681943163/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7754364545681943163' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7754364545681943163'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7754364545681943163'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/06/5-varcup-i-sgne.html' title='5. Vårcup i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8470069723290656382</id><published>2009-06-03T00:14:00.000+02:00</published><updated>2009-06-03T00:15:07.320+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Pinsetur</title><content type='html'>Her kommer det mere!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8470069723290656382?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8470069723290656382/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8470069723290656382' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8470069723290656382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8470069723290656382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/06/pinsetur.html' title='Pinsetur'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1729460543446284983</id><published>2009-05-24T16:00:00.003+02:00</published><updated>2009-05-24T16:13:51.935+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>En natt i spinnakeren</title><content type='html'>Da var første overnatting i båten unnagjort. Alltid greit at vi finner plassene våre ombord etter et langt vinteropphold. Ole Willy ble syk på veien og hadde svært vanskelig for å falle til ro og sovne! Men slik var det i fjor også så regner med at det går bedre neste gang. Et skår i gleden var det da skipperen skulle krype til køys. Det manglet desverre en dyne!! Turen hjem var for lang og ved å ha noe tøy på og bruke turspinnakeren/"blåse-hatter-og-høy-regattaspinnakeren" fikk han seg faktisk en god natt søvn. Er man på seiltur så er man på seiltur.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1729460543446284983?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1729460543446284983/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1729460543446284983' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1729460543446284983'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1729460543446284983'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/05/en-natt-i-spinnakeren.html' title='En natt i spinnakeren'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4936238564120199096</id><published>2009-05-21T10:43:00.008+02:00</published><updated>2009-05-21T22:38:54.567+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. Vårcup</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWEAijLajI/AAAAAAAAAN0/nkq0CIOYjcQ/s1600-h/20052009(002).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWEAijLajI/AAAAAAAAAN0/nkq0CIOYjcQ/s320/20052009(002).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338318078126811698" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWEAq64SHI/AAAAAAAAANs/BhJ8G805b_w/s1600-h/20052009(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWEAq64SHI/AAAAAAAAANs/BhJ8G805b_w/s320/20052009(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338318080373704818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWD2be4a4I/AAAAAAAAANk/lyu3d0AXwuA/s1600-h/20052009.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWD2be4a4I/AAAAAAAAANk/lyu3d0AXwuA/s320/20052009.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5338317904431049602" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Da var endelig sesongen igang. Jeg seilte med min båt i Vågsbygd og "audicup" igjen. Det blåste fra 4-7 m/s og jeg hadde kryssfokk oppe. Jeg antok at det ville være litt lite i perioder og det ble det. Men målet var å prøve seilet i forskjellig vindstyrke og se på trimmemuligheter. Vi rundet alle merker og mål som første båt i klassen men hadde et dårlig veivalg etter spinnakerrunding som ødela. Vi ble nr 3 som er OK.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4936238564120199096?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4936238564120199096/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4936238564120199096' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4936238564120199096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4936238564120199096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/05/3-varcup.html' title='3. Vårcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/ShWEAijLajI/AAAAAAAAAN0/nkq0CIOYjcQ/s72-c/20052009(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-735137441997881353</id><published>2009-05-21T10:21:00.003+02:00</published><updated>2009-05-21T10:42:24.014+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta Bergen'/><title type='text'>Regatta i Bergen</title><content type='html'>Siden regatta "sesongen" blir ødelagt, for min del pga kurs i Bergen i friperioden, søkte jeg lykke gjennom seilforeningene i Bergen. Jeg sendte forespørsmål til "Byfjordtrimmen" på tirsdager og "Hjeltefjordstrimmen" som går på onsdager. Jeg fikk napp begge dager! På tirsdagene seiler jeg med en First 305 med Arnfin Kjelsrud som skipper. Han har ikke seilt så mye regatta før og jeg kunne hjelpe til med noen råd og tips underveis. Vi ble nr 7 av 14 båter.&lt;br /&gt;på onsdagen seilte jeg med Banner 28 HR "Sasha" fra askøy seilforening. Dette var en båt med erfarent mannskap som normalt ligger topp 3. Det er alltid med en hvis ærefrykt man går ombord i slike båter som ukjent men det gikk bra. Etter seilasen fikk jeg tilbud om å være med når det passet og det tar jeg som et godt tegn. Vi ble nr 3 i klassen og nr 3 totalt. Var litt uheldig med plasseringen før et 90 graders vindskift, som vi tapte litt på.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-735137441997881353?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/735137441997881353/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=735137441997881353' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/735137441997881353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/735137441997881353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/05/regatta-i-bergen.html' title='Regatta i Bergen'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-9088428437375207078</id><published>2009-04-05T21:40:00.003+02:00</published><updated>2009-04-05T22:19:11.687+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Vinteren er snart over</title><content type='html'>Det har vært lite aktivitet på siden denne vinteren. Men nå er det på tide å skrive noe!&lt;br /&gt;"Sesongen" begynte i slutten av januar med Dommer 2 utdannelse. Etter dette har jeg gjennomført en undervisningskveld i seilforeningen der vi gjennomgikk de nye kappseilingsreglene. Det har også blitt litt måling av seil og båter. Men båten har fått fred denne vinteren. &lt;br /&gt;Den har stått på land og jeg har akurat denne uken startet med vårpussen. Startet med å slipe undervannskroget for å få det jevt å fint. Det ble bra men jeg hadde i utgangspungtet tenkt å slipe ned til epoxy og legge på VC-17. Men, jeg hadde gjort så bra grunnarbeid at bunnstoffet hang som fjell og da måtte jeg slipe så hardt at jeg kom gjennom grunningen for å få det rent nok. Det blir med et nytt tynt strøk med dagens malingsystem så får vi se til høsten, jeg har ikke tid til mere da jeg må på jobb igjen. Uansett er det lenge siden den var så blank så folk skal passe seg i år!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-9088428437375207078?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/9088428437375207078/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=9088428437375207078' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/9088428437375207078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/9088428437375207078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2009/04/vinteren-er-snart-over.html' title='Vinteren er snart over'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3764268473380651155</id><published>2008-11-06T14:10:00.003+01:00</published><updated>2008-11-06T14:19:46.376+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Lynet er satt i vinteropplag</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SRLu1yUlcEI/AAAAAAAAAL4/5eMYT9mgtsU/s1600-h/05112008(001).jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SRLu1yUlcEI/AAAAAAAAAL4/5eMYT9mgtsU/s320/05112008(001).jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5265533522158121026" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Da var lynet satt inn for vinteren. Den sto på seilforeningen etter å ha blitt brukt der på nybegynnerkurs i optimistseiling. Vi tauet den hjem med sjekta og AHS var godt fornøyd med å være ombord. Det er jo trosalt hun som er reder!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3764268473380651155?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3764268473380651155/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3764268473380651155' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3764268473380651155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3764268473380651155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/11/lynet-er-satt-i-vinteropplag.html' title='Lynet er satt i vinteropplag'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SRLu1yUlcEI/AAAAAAAAAL4/5eMYT9mgtsU/s72-c/05112008(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1537375643270328734</id><published>2008-10-26T18:51:00.005+01:00</published><updated>2008-10-26T19:05:09.438+01:00</updated><title type='text'>Bilder fra fokus fotoklubb.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxTG9wwpI/AAAAAAAAALw/_zv_A_ttcnI/s1600-h/fokus+10.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxTG9wwpI/AAAAAAAAALw/_zv_A_ttcnI/s320/fokus+10.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261525206520873618" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxS6FhZFI/AAAAAAAAALo/2Ye6tSJ9YeE/s1600-h/fokus+9.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxS6FhZFI/AAAAAAAAALo/2Ye6tSJ9YeE/s320/fokus+9.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261525203063759954" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxH_oyfcI/AAAAAAAAALg/jFD2wmOhI3k/s1600-h/fokus+8.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxH_oyfcI/AAAAAAAAALg/jFD2wmOhI3k/s320/fokus+8.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261525015575297474" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxHo4jLPI/AAAAAAAAALY/Wna2iiGGBKs/s1600-h/fokus+7.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxHo4jLPI/AAAAAAAAALY/Wna2iiGGBKs/s320/fokus+7.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261525009467387122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxGzDX-sI/AAAAAAAAALQ/NnZl9-aEATQ/s1600-h/fokus+6.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxGzDX-sI/AAAAAAAAALQ/NnZl9-aEATQ/s320/fokus+6.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261524995017276098" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSw1_RnlzI/AAAAAAAAALI/FH9RcJSnZrU/s1600-h/fokus+5.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSw1_RnlzI/AAAAAAAAALI/FH9RcJSnZrU/s320/fokus+5.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261524706240468786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSw1Bi8RmI/AAAAAAAAALA/bZZzwPmKRBQ/s1600-h/fokus+4.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSw1Bi8RmI/AAAAAAAAALA/bZZzwPmKRBQ/s320/fokus+4.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261524689670129250" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSw0tEhiMI/AAAAAAAAAK4/lAMrYiMiScQ/s1600-h/fokus+3.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSw0tEhiMI/AAAAAAAAAK4/lAMrYiMiScQ/s320/fokus+3.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261524684173838530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSwjwsVvzI/AAAAAAAAAKw/saq-fPg9J_o/s1600-h/fokus+2.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSwjwsVvzI/AAAAAAAAAKw/saq-fPg9J_o/s320/fokus+2.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261524393088368434" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSwjqQZtFI/AAAAAAAAAKo/46533JdJD84/s1600-h/fokus+1.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSwjqQZtFI/AAAAAAAAAKo/46533JdJD84/s320/fokus+1.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261524391360574546" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jeg har "sjålet" disse bildene fra &lt;a href="http://www.vagsbygdseilforening.no/"&gt;Vågsbygd seilforening&lt;/a&gt; som viser bildene som ble tatt under regatta tideligere i høst. Det var &lt;a href="http://www.fokusfotoklubb.com/index.htm"&gt;"fokus fotoklubb"&lt;/a&gt; som har tatt bildene av båten min. Det ligger mange flere &lt;a href="http://picasaweb.google.no/NOR5357/AudicupBilderFokus#slideshow"&gt;her&lt;/a&gt; som viser alle båten i regattaen!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1537375643270328734?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1537375643270328734/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1537375643270328734' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1537375643270328734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1537375643270328734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/10/bilder-fra-fokus-fotoklubb.html' title='Bilder fra fokus fotoklubb.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SQSxTG9wwpI/AAAAAAAAALw/_zv_A_ttcnI/s72-c/fokus+10.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-379857196270265448</id><published>2008-09-25T21:24:00.002+02:00</published><updated>2008-09-25T21:27:30.728+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Da var det over</title><content type='html'>Da var båten satt på land.I nydelig vær som man egentlig burde ha seilt i. Men jeg skal en måned på jobb nå og da var det greit å være ferdig.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-379857196270265448?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/379857196270265448/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=379857196270265448' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/379857196270265448'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/379857196270265448'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/da-var-det-over.html' title='Da var det over'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6896311460803830094</id><published>2008-09-24T23:53:00.002+02:00</published><updated>2008-09-24T23:59:29.672+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>8.høstcup</title><content type='html'>Siste seilas i Zephyr for sesongen. Atter engang viste fjorden seg på vår side og det var lette vinder på rundt 2,5 m/s. Dette liker vi! Vi fikk en spiker i siste seilas og er godt fornøyd med dette. Vil takke for mannskapet som har stilt opp trofast i år. Spesielt Magne Aanensen som har hvert med hver gang. Dagens mannskap har vist seg å være en rask kombinasjon. Meg selv, Magne Aanensen, Jostein Søbye, Kjetil Stokkeland.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6896311460803830094?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6896311460803830094/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6896311460803830094' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6896311460803830094'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6896311460803830094'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/8hstcup.html' title='8.høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1040626036971479925</id><published>2008-09-22T12:31:00.004+02:00</published><updated>2009-02-13T22:51:12.448+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Ågerøya rundt</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SNd27LOzi4I/AAAAAAAAAH4/nVm8178vRdw/s1600-h/Aager%C3%B8ya+rundt+start.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5248794649722850178" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SNd27LOzi4I/AAAAAAAAAH4/nVm8178vRdw/s320/Aager%C3%B8ya+rundt+start.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var siste helgeregatta gjennomført. Starten gikk i lett 2 m/s vind som døde helt ut etter 5 minutter. Det var 5 båter som etter mye om og men klarte å komme seg ut i vind på yttersiden av Skogerøya. Det var oss som 3. båt i klassen og Bjørn Stien i sin Albin Delta som fant et eget løp med vind. På yttersiden blåste det rundt 2,5 m/s og vi seilte fra Bjørn Stien (Vågsbygd seilforening) og en Nessy 94 fra Lillesand. En Melges 24 lå et stykke framme men vi hadde en god sjangse til å ta det igjen under Slør og lens. Når i tilegg Melgesen parkerte i en steinrøys i Blindleia gikk vi forbi. Vi hadde god fart med spinnaker i Blindleia og trodde at vi skulle gli fint igjnnom på sørvesten. Men den gang ei. På det trangeste snudde "vinden" og på det meste hadde vi 10 slag for å komme oss 5 meter fram. Vi tenkte at nå var løpet kjørt, men heldigvis fulgte de andre oss og fikk samme problemer de også. Vi kom oss først under Justøybroa og dro derfra ifra de andre så det holdt. Vi var imål 20 minutter før neste båt og på utregnet tid var vi 25 minutter før båt nr 2. Nermest oss på korigert tid kom Bjørn Stien i sin Albin Delta som seilte knallbra og sikret at begge klasseseierene havnet i Vest Agder.&lt;br /&gt;NB!! Bildet er "stjålet" fra L&lt;a href="http://www.lillesand-seilforening.no/"&gt;Lillesand Seilforenings hjemmeside&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1040626036971479925?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1040626036971479925/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1040626036971479925' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1040626036971479925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1040626036971479925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/gerya-rundt.html' title='Ågerøya rundt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SNd27LOzi4I/AAAAAAAAAH4/nVm8178vRdw/s72-c/Aager%C3%B8ya+rundt+start.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2221804234521637680</id><published>2008-09-18T00:38:00.003+02:00</published><updated>2008-09-18T00:49:37.535+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>7. Høstcup</title><content type='html'>Fikk en dårlig start da starterene startet regattaen et minutt før tiden. Vi lå håpløst til da og brukte det minuttet som vi hadde planlagt til å komme over linjen. Da hadde vi håpløs plassering på banen og måtte slå oss fri. Vi arbeidet oss sakte men sikkert gjennom feltet. på siste lenselegg gikk vi i fra de siste og gikk først i mål i klassen. Men avstanden var ikke stor nok så det ble en 4. plass. Helt OK. Når vi kom i mål fikk vi høre at en båt ville protestere på oss siden en annen båt hadde protestert på dem. Det gjaldt rundingen av første lensemerke. Vi lurte fælt på dette og har skjønt i etterkant at det må være en frustrasjons protest da vi ikke kan se at vi var invollvert i situasjonen. Det kunne heller ikke båten som lå i mellom oss og den båten som protesterte i det situasjonen oppsto! Det mest utrolige er alikevell at han ikke praiet oss men hadde tenkt å gjøre det på kryssmerke. Litt spesielt å satse på at han seiler like fort som oss når han har lys på 1,07 og vi 1,21. Så vi viste ikke at noen hadde protestert på oss. Selv ikke båten som lå i mellom fikk det med seg.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2221804234521637680?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2221804234521637680/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2221804234521637680' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2221804234521637680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2221804234521637680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/7-hstcup.html' title='7. Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6263446555333444812</id><published>2008-09-15T16:36:00.003+02:00</published><updated>2008-09-15T16:53:42.288+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta Stavanger'/><title type='text'>Skudeseilasen (Kvitsøy rundt)</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SM525sFpylI/AAAAAAAAAHw/1pFhJSlC5lM/s1600-h/14092008(003).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5246261349392697938" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SM525sFpylI/AAAAAAAAAHw/1pFhJSlC5lM/s320/14092008(003).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var det tid å være mannskap ombord hos Frode Johannesen i Stavanger. Dette er alltid morsomt da det er mye å lære i seiltrim. Det var meldt svak vind og strålende vær og metrologene hadde ikke bommet!! Det var fantastisk vær og vind på +- 4,5 m/s. Dessverre dreide vinden rett før mål og la seg. Vi seilte fort hele veien og var korrigert 15 minutter før neste båt i klassen. Men.. Når vi heiste spinnakren (for første gang) var den noe lang. Den var lånt å skulle være på mål hadde eier fått opplyst. Når vi kom til mål lå det en protest inne på at spinnaker måtte være for stor. Vi kontrollerte selv målene og opplyste regattakomiteen om at målene var større en målebrevet tilsa. Vi ble derfor helt riktig disket. Rett skal være rett. Uansett var spinnakern i så dårlig tilstand at vi ikke hadde gått noe seinere med en på mål så uansett var det bra seiling. Hadde ikke vinden lagt seg og dreid til kryss de siste milene hadde vi mest sansynlig vunnet overall. Regattaen var på 6 timer + og det ble stor forskjell fra de raskeste båtene som fikk samme vinden helt inn og de som kom inn senere.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6263446555333444812?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6263446555333444812/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6263446555333444812' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6263446555333444812'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6263446555333444812'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/skudeseilasen-kvitsy-rundt.html' title='Skudeseilasen (Kvitsøy rundt)'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SM525sFpylI/AAAAAAAAAHw/1pFhJSlC5lM/s72-c/14092008(003).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-908172666684323146</id><published>2008-09-13T22:21:00.002+02:00</published><updated>2008-09-13T22:33:08.928+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Bøddelen rundt</title><content type='html'>Da var bøddelen rundt gjennomført. Vi ble nr 2 etter en X362 Sport. Det var frisk østlig vind som var meldt spaknende utover dagen. Det ble en frisk spinnakerstart ut vestergapet og da vi kom ned mot Ny hellesund kom sjøen i tilleg. Vi seilte bra og holdt godt følge med de raskeste båtene i klassen. Rett før runding var det tid for å jibbe, det rakk vi ikke da vi tok en kineser, der en man gikk overbord ( til livet i vann hengende i rekken) På veien opp gikk vi bra men i perioder stopper båten opp når den krenger. Mulig at vi skulle ha revet storen.&lt;br /&gt;Litt skår i gleden er det når vi og en annen båt leverer protest før start for endring av seilbestemmelsene. Det skulle ikke vært nødvendig. Rett før start var det bestemt at det var mulig å melde seg på uten spinnaker å få spinnakerfradrag, dette forde det blåste så mye. Dette er ikke rett. I lysreglene står det at alternativ seilføring skal meddeles minimum 96 timer før start.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-908172666684323146?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/908172666684323146/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=908172666684323146' title='4 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/908172666684323146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/908172666684323146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/bddelen-rundt.html' title='Bøddelen rundt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5223535396748336659</id><published>2008-09-05T10:44:00.002+02:00</published><updated>2008-09-05T10:54:38.166+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>5. HØSTCUP</title><content type='html'>Da var det fellestart. Vi hadde en fin start på lo merke som andre båt. Maramo en Omega 30 lå i lo på merket men vi fikk plass nok i le til å akslerere over linjen. Fikk akkurat kanten på fokken i fri vind og etter et par minutter hadde vi fri vind. Derfra og til mål var vi først i klassen. Det var en litt skjev pølsebane og vi seilte godt selv med kun 3 personer ombord. Da vi skulle gå i mål kom en kraftig regnbyge og alt av tidskjema ble ødelagt for tidtakere. derfor var det egenmeldinger som ble benyttet som resultat. To av båtene i klassen leverte ikke egenmelding og ble da satt på sisteplass. Det var også våre to største konkurenter. Vi vant regattaen men det hadde vært gøyere hvis Marramo (omega 30) og Petra (Bavaria 34) hadde hatt gyldig tid da vi var veldig tett korigert tid til dem. Vi får vise dem på neste onsdag at det ikke var et blaff!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5223535396748336659?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5223535396748336659/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5223535396748336659' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5223535396748336659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5223535396748336659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/5-hstcup.html' title='5. HØSTCUP'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2101814581707009738</id><published>2008-09-05T10:39:00.002+02:00</published><updated>2008-09-05T10:44:39.818+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>4. HØSTCUP</title><content type='html'>Da var det handicap start igjen. Vi kom greit ut med spinnaker i starten. Banen var veldig skjev så vi hadde slørespinnaker oppe og sto med den nesten ned til runding da en vindkule gjorde at vi måtte ta ned spinnaker. Etter dette begynte vi å seile inn båt for båt men nådde ikke helt fram. Da løpet ble så skjevt var det vanskelig å seile forbi båter da det ble trikkekjøring hele veien. Vi manglet 3 sek til 3 plassen og fikk 6 plass tror jeg.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2101814581707009738?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2101814581707009738/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2101814581707009738' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2101814581707009738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2101814581707009738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/09/4-hstcup.html' title='4. HØSTCUP'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6655006870213378320</id><published>2008-08-23T22:31:00.002+02:00</published><updated>2008-08-23T22:40:46.415+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Kretsmesterskap i Søgne</title><content type='html'>Så var det kretsmesterskap. 2 seilaser ble gjennomført i nydelig vær. Vinden var stabil på rundt 4,5 m/s på første regattaen. på andre seilas gikk vi ut på Songvårfjorden og der blåste det rundt 8 m/s. Første regatta vant vi med 12 sekunder korigert tid til Team Anastasia (Banner 34) fra Mandal. I regatta nr 2 trodde jeg alt raknet da spinnaker løsnet fra fallet og fallet gikk til topps i masten. Heldigvis blåste det litt godt slik at vi fikk ganske god fart med spridd forseil. På kryssen opp fra "bøddelen" seilte vi inn Banner 34 og gikk i fra nok mot mål til at vi ble nr 2 i regattaen. Med en første og en andreplass vant vi stor klasse!! Vi fikk prøvd ny genoa3 på kryssen mellom Bøddelen og Skarvøy båen. Den svarte til forventningene. Dette seilet ble hentet ut på postkontoret i dag kl 0900!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6655006870213378320?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6655006870213378320/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6655006870213378320' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6655006870213378320'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6655006870213378320'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/08/kretsmesterskap-i-sgne.html' title='Kretsmesterskap i Søgne'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3008196280760287699</id><published>2008-08-20T22:47:00.002+02:00</published><updated>2008-08-20T23:00:37.587+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. Høstcup</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SKyF1JVIc6I/AAAAAAAAAHo/kxYl9szNBaM/s1600-h/20082008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5236707614809158562" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SKyF1JVIc6I/AAAAAAAAAHo/kxYl9szNBaM/s320/20082008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Været kom når seilasen startet og dagens regn ble til sol. Vinden var rundt 8 m/s før regattaen startet men et minutt før starten gikk datt vinden til 3 m/s. Det var spinnakerstart og vi var ikke helt på linjen da skuddet gikk. Men kom oss greit i gang og etter å ligge med skarp spinnakerslør slet vi litt i starten med å rive oss løs fra klassen. Midt på første lenselegg slet vi oss i fra og økte avstanden ned til runding. Derfra og inn lå vi først i klassen. Vi ble nr 3 da vi manglet litt på korigert tid til å gå helt til topps. Takk til nytt mannskapsmedlem, Lars Kristensen for god innsats!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3008196280760287699?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3008196280760287699/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3008196280760287699' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3008196280760287699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3008196280760287699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/08/3-hstcup.html' title='3. Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SKyF1JVIc6I/AAAAAAAAAHo/kxYl9szNBaM/s72-c/20082008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5875911225910829588</id><published>2008-08-18T16:24:00.002+02:00</published><updated>2008-08-18T16:33:42.378+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>2. Høstcup</title><content type='html'>Da var sesongen i gang igjen. hvis det kan kalles sesong i år da det har blitt lite regattaseiling pga jobb i vår. onsdag 13. aug var det handicapstart i et ufyselig vær. Ustabil vind som var fra 6-11m/s. vi var bare 2 ombord og meldte oss på uten spinnaker siden det blåste 11 m/s i starten. Det var en kjedelig lenselegg med rev i storen og kun kryssfokk. kom oss ned tilslutt med overaskende lite tap egentlig, men de 1,5 minuttene som vi fikk i bonus for ikke å seile med spinnaker be spist opp i en fei.Vi ble nr 7 og vant shorthanded klassen. Det får være trøsten. I skrivende stund erregattaseilene kommet ombord og håper at seilasen på onsdag er med lite vind da vi er litt redusert manskapsmessig.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5875911225910829588?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5875911225910829588/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5875911225910829588' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5875911225910829588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5875911225910829588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/08/2-hstcup.html' title='2. Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-757586203198266213</id><published>2008-08-03T22:55:00.004+02:00</published><updated>2008-09-22T21:49:56.171+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Sommerferie</title><content type='html'>Her ligger båten ved Brattholmen, like utenfor Arendal. Det er Arendal seilforening som har klubblokale her, og det er veldig greit å ligger her en natt og to. Det er dusj, vaskemaskin og viktigst av alt; IS OG BADEMULIGHETER!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgCCvWtI/AAAAAAAAAHI/YBFcsx65lFs/s1600-h/26072008(002).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230400453378792146" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgCCvWtI/AAAAAAAAAHI/YBFcsx65lFs/s320/26072008(002).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgPI9G_I/AAAAAAAAAHQ/wpOQe5Ii1eQ/s1600-h/27072008(005).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230400456894520306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgPI9G_I/AAAAAAAAAHQ/wpOQe5Ii1eQ/s320/27072008(005).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgZj0djI/AAAAAAAAAHY/2dmEENnGqCU/s1600-h/30072008(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230400459691554354" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgZj0djI/AAAAAAAAAHY/2dmEENnGqCU/s320/30072008(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgZLuQBI/AAAAAAAAAHg/xaLOATGAo1Y/s1600-h/30072008(006).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230400459590483986" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgZLuQBI/AAAAAAAAAHg/xaLOATGAo1Y/s320/30072008(006).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYcynnJoMI/AAAAAAAAAHA/KGI-V0KK1t0/s1600-h/30072008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5230399673189638338" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYcynnJoMI/AAAAAAAAAHA/KGI-V0KK1t0/s320/30072008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da ligger vi i Smøgen i dag. Vinden kom og det er vanskelig å finne ly i skjærgården. Vi har seilt langs norskekysten til Lyngør.Ja, innom Lillesand, Grimstad og Arendal. Der krysset vi over til Skagen. Med blikkstille hav og i grunnen ikke vind ble det motor HELE veien. Etter to netter i Skagen gikk turen videre il Sverige.Da la vi oss på en holme som heter "Utkjeften", som ligger like utenfor Marstrand.&lt;br /&gt;Det har vært nydelig vær helt fram til nå, når vi fikk væromslag. Men vi skal ikke klage. Regner med å krysse over til Norge igjen onsdag eller torsdag. Vi får se.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-757586203198266213?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/757586203198266213/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=757586203198266213' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/757586203198266213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/757586203198266213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/08/sommerferie.html' title='Sommerferie'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_ispnJ4zHhKg/SJYdgCCvWtI/AAAAAAAAAHI/YBFcsx65lFs/s72-c/26072008(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4659178923948952420</id><published>2008-06-21T21:44:00.002+02:00</published><updated>2008-06-21T21:52:51.106+02:00</updated><title type='text'>7. vårcup</title><content type='html'>Da var det andre og siste vårcup for meg. Vi startet regattaen med genoa 1 og 4 m/s vind. Fikk en god start og var raskt oppe i teten i klassen. Men så skulle spinnakeren opp! Her pleier vi å være gode men ikke i dag etter mye rot fikk vi den til sist opp men var da forbiseilt av 5 båter. det pleier å være omvendt. På andre kryssen blåste vinden opp til ca 7 m/s noe som er litt mye dette tapte vi litt på. Men så ny spinnakerlegg! Nå skal det bli bra....ikke det nei... :-(&lt;br /&gt;For å si det slik vi skal komme bedre tilbake neste gang. Vi fikk en hederlig 7. plass....av 7 båter i den mellomste klassen. Vi var langt fra dårligst totalt men det sier mere om dem i dag en oss. Hvis det finnes 10 dødsynder i seiling tror jeg vi gjorde alle flere ganger.&lt;br /&gt;Men vi kommer bedre tilbake til høsten!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4659178923948952420?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4659178923948952420/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4659178923948952420' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4659178923948952420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4659178923948952420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/06/7-vrcup.html' title='7. vårcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2143951459996302357</id><published>2008-06-21T21:36:00.004+02:00</published><updated>2008-06-25T19:45:23.045+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Familieturer.'/><title type='text'>Første sommeruken</title><content type='html'>Etter regattaen i Vågsbygd den 4. juni dro vi på langhelg på torsdagen. Vi var 2 dager i Olavsundet og videre vestover og endte i Mandal på mandagen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Torsdags kveld var det ikke så veldig fullt i Hellesund.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJtkRcjI/AAAAAAAAAGw/apKi-t7caRA/s1600-h/05062008(002).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215874421810623026" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJtkRcjI/AAAAAAAAAGw/apKi-t7caRA/s320/05062008(002).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dette var første overnattingstur for Ole Willy, med de utfordringene som det gir. Storesøster ville heller leke enn å sove ved siden av lillebror. Utpå kveld og natt ble det litt flytting, og det var kun Ole Willy som sov der han ble lagt. Med opp mot 30 grader i skyggen og 21-22 grader i sjøen ble det mye bading.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veldig godt å få bade mye i sjøen. Det mener i hvertfall jentene i familien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJaRYjHI/AAAAAAAAAGo/611-l0cbEmY/s1600-h/05062008(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215874416631123058" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJaRYjHI/AAAAAAAAAGo/611-l0cbEmY/s320/05062008(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natt til mandag snudde vinden, så da sank sjøtemperaturen ned til 12-13 grader, og da er det ikke lengre snakk om badetemperatur. Snodig at 4 dager på sjøen kan føles som en hel lang ferie på flere uker.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En flott start på sesongen som har blitt veldig redusert av at jeg har jobbet nesten hele mai og juni.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJ8H0CkI/AAAAAAAAAG4/RkmLeJj7wIA/s1600-h/07062008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5215874425717787202" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJ8H0CkI/AAAAAAAAAG4/RkmLeJj7wIA/s320/07062008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2143951459996302357?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2143951459996302357/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2143951459996302357' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2143951459996302357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2143951459996302357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/06/frste-sommeruken.html' title='Første sommeruken'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SGKCJtkRcjI/AAAAAAAAAGw/apKi-t7caRA/s72-c/05062008(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7951557644684218698</id><published>2008-06-04T22:57:00.003+02:00</published><updated>2008-06-04T23:07:34.993+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>5. vårcup..... Første for meg.</title><content type='html'>Da var vi i gang. I nydelig sommervær med 18,5 grader i sjøen og teskjorte føre var det fellesstart i Vågsbygd.&lt;br /&gt;Vi knotet litt i starten da vi ikke hadde kontrollert hvilke kurser man kunne seile på. Dette medførte at vi måtte slå for å komme over startlinjen. Men alt i alt kom vi greit ut. Hadde bare kryssfokk ombord og dette ble raskt lite da vinden reduserte til ca 3 m/s. Tror vi kom på 5. plass eller 7. plass. Litt usikkert da det var registrert to tider på oss. Jeg sa de kunne bruke den dårligste tiden da det ikke spiller noe rolle for meg. Jeg får jo tross alt ikke med meg nok regattaer i vår til å klare meg sammenlagt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Så motoren. Det er en ny verden med full kraft. Båten går godt over 7 knop på fullt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilder kommer senere.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7951557644684218698?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7951557644684218698/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7951557644684218698' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7951557644684218698'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7951557644684218698'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/06/5-vrcup-frste-for-meg.html' title='5. vårcup..... Første for meg.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-21481158769920468</id><published>2008-05-10T03:11:00.007+02:00</published><updated>2008-05-10T03:23:10.481+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Utsetting av båt</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT40q5VXPI/AAAAAAAAAGg/bD75cbac8ws/s1600-h/09052008(003).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5198553453644045554" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT40q5VXPI/AAAAAAAAAGg/bD75cbac8ws/s320/09052008(003).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT4W65VXOI/AAAAAAAAAGY/CxK9gINVKFI/s1600-h/09052008(003).jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT3965VXNI/AAAAAAAAAGQ/3aA91ZLAQJc/s1600-h/09052008(003).jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT3cq5VXLI/AAAAAAAAAGA/AS0TxI4JNsQ/s1600-h/09052008(005).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5198551941815557298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT3cq5VXLI/AAAAAAAAAGA/AS0TxI4JNsQ/s320/09052008(005).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Da var dagen kommet. Etter mye om og men ble det sen sjøsetting i år. Båten kom fint ut og alt gikk greit. Motoren startet med en gang og fikk båten lett opp i 7 knop. Prøvde ikke maks men 6,7 knop var et fint turtall da motoren gikk lett å fint. Hvis denne dagen er typisk for været som skal bli i sommer blir det en fantastisk sesong!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Her er også bildet av mine foreldres båt som ble satt ut samtidig.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-21481158769920468?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/21481158769920468/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=21481158769920468' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/21481158769920468'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/21481158769920468'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/05/utsetting-av-bt.html' title='Utsetting av båt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SCT40q5VXPI/AAAAAAAAAGg/bD75cbac8ws/s72-c/09052008(003).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-243919894789586997</id><published>2008-04-19T23:12:00.004+02:00</published><updated>2008-04-19T23:27:08.702+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VARIFOLD'/><title type='text'>Sesongen nærmer seg!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SApjK6JgsQI/AAAAAAAAAF4/CMQZx7443_s/s1600-h/04042008(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191070559556907266" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SApjK6JgsQI/AAAAAAAAAF4/CMQZx7443_s/s320/04042008(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SApi_qJgsPI/AAAAAAAAAFw/sI3jiXXkf5A/s1600-h/04042008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191070366283378930" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SApi_qJgsPI/AAAAAAAAAFw/sI3jiXXkf5A/s320/04042008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;I dag ble motoren startet for første gang. Motoren ble tørnet med starter mens stopphendel og dekopresjon var på. Etter å ha fått oljetrykk og fordelt oljen skikkelig var det å prøve å starte. Motoren startet med det samme og det er jo ett godt tegn!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Propellen er kjøpt inn og det blir spennende og se hvordan det blir. Jeg valgte å kjøpe VARIFOLD 2 blader. 2 blader ble valgt da jeg mener det er nok på en så liten båt. Varifold hadde integrert anode på propellen, den folder bladene helt sammen som en racing propell og bladarealet er på 32%. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-243919894789586997?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/243919894789586997/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=243919894789586997' title='2 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/243919894789586997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/243919894789586997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/04/sesongen-nrmer-seg.html' title='Sesongen nærmer seg!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/SApjK6JgsQI/AAAAAAAAAF4/CMQZx7443_s/s72-c/04042008(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2886555643057298578</id><published>2008-03-17T22:23:00.002+01:00</published><updated>2008-03-17T22:30:29.788+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Nymalt og fint</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R97hk1OzI_I/AAAAAAAAAFo/6igNPtfkTLQ/s1600-h/17032008(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178824644403340274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R97hk1OzI_I/AAAAAAAAAFo/6igNPtfkTLQ/s320/17032008(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Da var bunnen grunnet med epoxy maling og malt med toppstrøk. Begynner virkelig å ta form. Malingen er tørr nå. men med tempraturen som er i luften er full utherding ikke ferdig før om 2 uker. Derfor var det viktig å male nå før jeg går på jobb og blir borte i tre uker. Bare mindre ting står igjen før utvendig jobb setter igang for sjøsetting.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2886555643057298578?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2886555643057298578/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2886555643057298578' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2886555643057298578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2886555643057298578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/03/nymalt-og-fint.html' title='Nymalt og fint'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R97hk1OzI_I/AAAAAAAAAFo/6igNPtfkTLQ/s72-c/17032008(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8645253935763800315</id><published>2008-03-13T22:04:00.003+01:00</published><updated>2008-03-13T22:18:45.168+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Ferdig.......nesten</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R9mZfFOzI-I/AAAAAAAAAFg/94OHXX1nxZU/s1600-h/13032008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177338005898339298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R9mZfFOzI-I/AAAAAAAAAFg/94OHXX1nxZU/s320/13032008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;I dag har det gått unna. Ser ivertfall ut som det er gjort mye. Alt er ferdig lagt under kokpitt. Dørken er støpt fast så nå er det blitt en hel båt igjen. Når polyesteren er herdet er det bare å pusse lett over å grunne + toppstrøk. Da blir det bra! Motor er stort sett ferdig og mangler bare kjølevann og elektrisk tikobling.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Flere har spurt meg "hvorfor gidde så mye arbeid. Forde jeg kan og jeg synes det er bedre å ha en båt som jeg har råd til å skjemme litt bort. og ikke minst er det en herlig seilbåt som har skikkelig seilglede.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8645253935763800315?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8645253935763800315/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8645253935763800315' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8645253935763800315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8645253935763800315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/03/ferdignesten.html' title='Ferdig.......nesten'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R9mZfFOzI-I/AAAAAAAAAFg/94OHXX1nxZU/s72-c/13032008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1618009651183240493</id><published>2008-03-03T20:52:00.003+01:00</published><updated>2008-03-03T21:02:37.489+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Ny oppdatering</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R8xZPIV9qfI/AAAAAAAAAFY/f4Zv6YX-Xxc/s1600-h/03032008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5173608188414372338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R8xZPIV9qfI/AAAAAAAAAFY/f4Zv6YX-Xxc/s320/03032008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Lenge siden sist oppdatering. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Har vært en måned på jobb og hadde båtfri en uke etter hjemkomst. Men er nå i full gang! Alt av slanger er tilpasset og koblingen er i full gang. Motor kan faktisk startes da diesel er tilkoblet. På bildet som er vedlagt er malen til dørken akterut laget. Så når alt er ferdikobblet er det bare å støpe fast ny dørk. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1618009651183240493?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1618009651183240493/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1618009651183240493' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1618009651183240493'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1618009651183240493'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/03/ny-oppdatering.html' title='Ny oppdatering'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R8xZPIV9qfI/AAAAAAAAAFY/f4Zv6YX-Xxc/s72-c/03032008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2117560628141029640</id><published>2008-01-19T01:08:00.000+01:00</published><updated>2008-01-19T01:17:26.317+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Motor på plass</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R5FBD695qwI/AAAAAAAAAFQ/GE7Yj1i8M8Q/s1600-h/DSC01267.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5156974583940229890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R5FBD695qwI/AAAAAAAAAFQ/GE7Yj1i8M8Q/s320/DSC01267.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da er motor på plass i båten, skjedde for noen dager siden. Da er jeg kommet så langt at jeg må skaffe de siste slanger + div for å komme videre. Regner med at det skal gå fort framover når jeg kommer hjem fra jobb igjen slutten av februar. Av dyre ting er en ny foldepropell på programmet. Må også få solgt gamlemotoren samt div ting jeg har liggende. Blant annet to små vinsjer, storseilløygang og en foldepropell for aksling++++&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2117560628141029640?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2117560628141029640/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2117560628141029640' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2117560628141029640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2117560628141029640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/01/motor-p-plass.html' title='Motor på plass'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R5FBD695qwI/AAAAAAAAAFQ/GE7Yj1i8M8Q/s72-c/DSC01267.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8043649376168501008</id><published>2008-01-09T21:55:00.000+01:00</published><updated>2008-01-09T22:05:28.123+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Det går videre framover.</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R4U2cK95qvI/AAAAAAAAAEI/SmP2uApGeS4/s1600-h/09012008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153585206203624178" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R4U2cK95qvI/AAAAAAAAAEI/SmP2uApGeS4/s320/09012008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R4U2TK95quI/AAAAAAAAAEA/L_wK8W7byFc/s1600-h/06012008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5153585051584801506" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R4U2TK95quI/AAAAAAAAAEA/L_wK8W7byFc/s320/06012008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da er drevet inne i båten. Ikke skrudd fast men men. Motorommet er isolert der det er vanskelig å komme til etterpå når motor kommer inn. Nå er det "bare" å få en lastebil med kran til å løfte inn motor i båten. Så er det tilkoblingen!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8043649376168501008?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8043649376168501008/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8043649376168501008' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8043649376168501008'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8043649376168501008'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/01/det-gr-videre-framover.html' title='Det går videre framover.'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R4U2cK95qvI/AAAAAAAAAEI/SmP2uApGeS4/s72-c/09012008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5019203383042152905</id><published>2008-01-05T21:23:00.000+01:00</published><updated>2008-01-05T21:35:09.009+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Ikke fullt så fin dag</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3_pIq95qrI/AAAAAAAAADs/nELrhlhKIlU/s1600-h/05012008(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5152092833917282994" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3_pIq95qrI/AAAAAAAAADs/nELrhlhKIlU/s320/05012008(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3_pAK95qqI/AAAAAAAAADk/16gS-5eLgaU/s1600-h/05012008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5152092687888394914" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3_pAK95qqI/AAAAAAAAADk/16gS-5eLgaU/s320/05012008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;I dag kom vintern. Vi fikk ca 40 cm snø. Fikk brøytet så gårdsrommet var snøfritt. Etterhvert som ettermiddagen kom klarte også brøtemannskapene å holde hovedveiene fri for snø. Nå i kveld plaskregner det. Godt det ikke kommer som snø. Det gjør det nok et par mil inne i landet!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Det beste hadde hvert at det ble opphold og at snøen blir liggende. Men den gang ei!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5019203383042152905?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5019203383042152905/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5019203383042152905' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5019203383042152905'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5019203383042152905'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2008/01/ikke-fullt-s-fin-dag.html' title='Ikke fullt så fin dag'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3_pIq95qrI/AAAAAAAAADs/nELrhlhKIlU/s72-c/05012008(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-6738090865135604740</id><published>2007-12-30T22:33:00.000+01:00</published><updated>2007-12-30T22:43:18.309+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Div'/><title type='text'>Nydelig dag!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gQy695qpI/AAAAAAAAADc/dn4SbrD3NJE/s1600-h/30122007(004).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5149884640906554002" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gQy695qpI/AAAAAAAAADc/dn4SbrD3NJE/s320/30122007(004).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gP3K95qoI/AAAAAAAAADU/pJP6k1nkCXU/s1600-h/30122007(005).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5149883614409370242" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gP3K95qoI/AAAAAAAAADU/pJP6k1nkCXU/s320/30122007(005).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gPra95qnI/AAAAAAAAADM/JVzHGqqwUjY/s1600-h/30122007(003).jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gPdK95qmI/AAAAAAAAADE/BLFsuNKq4_I/s1600-h/30122007(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5149883167732771426" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gPdK95qmI/AAAAAAAAADE/BLFsuNKq4_I/s320/30122007(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Mens malingen herder har turmannskapet vært på gåtur. I dag hadde det hvert fint med en seiltur!!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-6738090865135604740?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/6738090865135604740/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=6738090865135604740' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6738090865135604740'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/6738090865135604740'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/12/nydelig-dag.html' title='Nydelig dag!!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3gQy695qpI/AAAAAAAAADc/dn4SbrD3NJE/s72-c/30122007(004).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5865265796398785746</id><published>2007-12-29T16:50:00.000+01:00</published><updated>2007-12-29T19:51:57.064+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Nymalt i motorrom</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3Zt5q95qlI/AAAAAAAAAC8/1LdPsUmeJdc/s1600-h/29122007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5149424061498632786" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3Zt5q95qlI/AAAAAAAAAC8/1LdPsUmeJdc/s320/29122007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var det malt Jotun Hardtopp AS toppstrøk i motorrom og tilstøtende skutebunn. Malt med Epoxymaling rundt hullet der vann blir stående. Av maling gjenstår bare et mellomstrøk mellom epoxy og bunnstoff og selve bunnstoffet rundt hullet. Forhåpentligvis vil det hindre at det gror fullt med blåskjell i hulrommet. Må bare la dette herde i fred og ro nå. Etter nyttår er det å løfte inn drev og motor som blir neste prosjekt. Det blir OK arbeid da det ikke er væravhengig å koble den til.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5865265796398785746?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5865265796398785746/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5865265796398785746' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5865265796398785746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5865265796398785746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/12/nymalt-i-motorrom.html' title='Nymalt i motorrom'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R3Zt5q95qlI/AAAAAAAAAC8/1LdPsUmeJdc/s72-c/29122007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1177253724633607412</id><published>2007-11-29T22:45:00.000+01:00</published><updated>2007-11-29T22:53:28.899+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Motorfundament er klart</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R08zP78y9wI/AAAAAAAAACw/stanWQxtVGA/s1600-h/29112007(002).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138382048736769794" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R08zP78y9wI/AAAAAAAAACw/stanWQxtVGA/s320/29112007(002).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var det temperatur i luften slik at støping kunne gjøres. Fundamentet er ferdig tilpasset og støpt fast. Det som gjenstår i denne friperioden er å slipe rent i motorrom, samt rengjøring av skutebunn. Til slutt, maling av motorom og skutebunn.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1177253724633607412?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1177253724633607412/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1177253724633607412' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1177253724633607412'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1177253724633607412'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/11/motorfundament-er-klart.html' title='Motorfundament er klart'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R08zP78y9wI/AAAAAAAAACw/stanWQxtVGA/s72-c/29112007(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2728348460460998235</id><published>2007-11-19T23:35:00.000+01:00</published><updated>2007-11-29T22:55:32.462+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Det er godt det finnes ordentlig støvmaske!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R0IRpL8y9vI/AAAAAAAAACo/XYjfNpfvdec/s1600-h/19112007(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5134685924435883762" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R0IRpL8y9vI/AAAAAAAAACo/XYjfNpfvdec/s320/19112007(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;I dag var det i gang igjen etter en tur på jobb i Barentshavet. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Den verste slipejobben er gjort unna. Nå skal fundamentet legges inn og rettes opp så det står mest mulig vannrett når båten ligger på sjøen. Heldigvis er det ca 10 cm for høyt nå slik at det er noe å justere på. I morgen skal det settes hull i bunnen der drevet skal ut og det blir en milepel i prosjektet. Regner med at det blir litt måling og styring før kutting starter. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Det gamle fundamentet som man ser merker etter på bildet satt sinnsykt fast. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2728348460460998235?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2728348460460998235/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2728348460460998235' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2728348460460998235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2728348460460998235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/11/det-er-godt-det-finnes-ordentlig.html' title='Det er godt det finnes ordentlig støvmaske!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/R0IRpL8y9vI/AAAAAAAAACo/XYjfNpfvdec/s72-c/19112007(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5729759963517783346</id><published>2007-10-24T18:53:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:55:32.463+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ny motor'/><title type='text'>Motorbytte</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rx95bf6OH4I/AAAAAAAAACg/rV8HAy4cGY8/s1600-h/24102007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124948414300036994" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rx95bf6OH4I/AAAAAAAAACg/rV8HAy4cGY8/s320/24102007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rx95NP6OH3I/AAAAAAAAACY/3YQE1wCU4Ac/s1600-h/24102007(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124948169486901106" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rx95NP6OH3I/AAAAAAAAACY/3YQE1wCU4Ac/s320/24102007(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nå ser båten ut som en krigssone. Nytt fundament er klart til å sette inn når alt gammelt er vekk.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5729759963517783346?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5729759963517783346/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5729759963517783346' title='3 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5729759963517783346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5729759963517783346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/10/motorbytte.html' title='Motorbytte'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rx95bf6OH4I/AAAAAAAAACg/rV8HAy4cGY8/s72-c/24102007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1141605338540493999</id><published>2007-10-13T18:10:00.000+02:00</published><updated>2007-10-13T18:14:01.490+02:00</updated><title type='text'>Vinternedvask</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RxDuJYa43YI/AAAAAAAAACQ/Sq-oprJem_0/s1600-h/13102007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120854621261716866" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RxDuJYa43YI/AAAAAAAAACQ/Sq-oprJem_0/s320/13102007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Båten må vaskes og da er det godt man har hjelp!! Anna Helene er i full gang med spyling av undervannskroget.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1141605338540493999?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1141605338540493999/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1141605338540493999' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1141605338540493999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1141605338540493999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/10/vinternedvask.html' title='Vinternedvask'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RxDuJYa43YI/AAAAAAAAACQ/Sq-oprJem_0/s72-c/13102007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-5631550994472332547</id><published>2007-10-09T19:32:00.000+02:00</published><updated>2007-10-09T19:38:08.211+02:00</updated><title type='text'>Båtopptak</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rwu8Y4a43WI/AAAAAAAAACA/S5Od4KWXv4o/s1600-h/09102007(003).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119392537084747106" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rwu8Y4a43WI/AAAAAAAAACA/S5Od4KWXv4o/s320/09102007(003).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rwu8ZIa43XI/AAAAAAAAACI/iCr-2JE1XIQ/s1600-h/09102007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119392541379714418" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rwu8ZIa43XI/AAAAAAAAACI/iCr-2JE1XIQ/s320/09102007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var båten tatt opp for i år. Først ble motor og rigg løftet, så ble den løftet opp på trallen og kjørt hjem. Alt gikk bra i nydlig vær. Håper det holder seg slik at jeg får gjort mest mulig av motorbyttejobben i høst!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-5631550994472332547?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/5631550994472332547/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=5631550994472332547' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5631550994472332547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/5631550994472332547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/10/btopptak.html' title='Båtopptak'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rwu8Y4a43WI/AAAAAAAAACA/S5Od4KWXv4o/s72-c/09102007(003).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7929678671482764108</id><published>2007-09-26T23:47:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.689+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Siste Høstcup</title><content type='html'>&lt;div&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RvrUsIa43SI/AAAAAAAAABk/8moApa9WLJk/s1600-h/12052007(002).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114634181472214306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RvrUsIa43SI/AAAAAAAAABk/8moApa9WLJk/s320/12052007(002).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Vi fikk 3 plass i siste regatta for i år. Nydelig vær og 3-6 m/s vind. Banen ble litt skjev slik at spinnakerleggene ble veldig skjærende. Var litt iriterende at et merke var flyttet radikalt uten å informere alle båter. Vi gikk full høyde etter andre runding og sto opp til der merke hadde vært. Vi trodde vi seilte litt høyere en 2 båter forran oss. Men der tok vi feil. de hadde litt stikk i skjøte. Meldingen om endringen var gitt i forrige seilas. Da var vi ikke der! Seilingsbestemelsene var ikke endret så vi kunne ikke vite det. Mulig vi mistet førsteplassen der. Ivertfall andreplassen. Slik er det å seile i Vågsbygd seilforening. Nå skal båten opp så fort som mulig for å utnytte varmen i været maksimalt for motorbytte.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RvrXHoa43TI/AAAAAAAAABs/Mh_2oaJIWso/s1600-h/25092007(004).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114636852941872434" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RvrXHoa43TI/AAAAAAAAABs/Mh_2oaJIWso/s320/25092007(004).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7929678671482764108?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7929678671482764108/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7929678671482764108' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7929678671482764108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7929678671482764108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/09/siste-hstcup.html' title='Siste Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RvrUsIa43SI/AAAAAAAAABk/8moApa9WLJk/s72-c/12052007(002).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4233961552128059771</id><published>2007-09-15T20:22:00.001+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.689+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Bøddelen rundt</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RuwjYyDDANI/AAAAAAAAABc/GI7iOIfgCRI/s1600-h/15092007(004).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110498585817055442" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RuwjYyDDANI/AAAAAAAAABc/GI7iOIfgCRI/s320/15092007(004).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RuwjNyDDAMI/AAAAAAAAABU/7QwawgxFbng/s1600-h/15092007(003).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110498396838494402" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RuwjNyDDAMI/AAAAAAAAABU/7QwawgxFbng/s320/15092007(003).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Frisk nordvestlig vind varierende fra 6 til 15 m/s. Med kryssfok og et rev i storen gikk båten som en drøm. Det er virkelig stor forskjell på de to storseilene. Det nye er bare mye bedre. Vi ble nr 2 i stor klasse. Det ble litt for langt fram til en First 47.7 som fikk fin skjæring med genaker hele veien hjem. Vi seilte med slørespinnaker fra Bøddelen og helt til Vågsbygd. En fin seilas selv om det begynner å bli høst. Rundt 15,5 grader i sjøen er lite i midten av september.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4233961552128059771?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4233961552128059771/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4233961552128059771' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4233961552128059771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4233961552128059771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/09/bddelen-rundt.html' title='Bøddelen rundt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RuwjYyDDANI/AAAAAAAAABc/GI7iOIfgCRI/s72-c/15092007(004).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1482184019799870342</id><published>2007-09-14T20:05:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>6. Høstcup</title><content type='html'>Handicapstart. MYE vind. Opp i 16 m/s målte jeg men lå jevnt på 12. Startet med kryssfok og et rev. Masten ble rettet litt opp fra forrige gang og nå så storseilet veldig bra ut. Vi hadde en fantastisk spinnakerstart og gikk halvveis til runding med spinnaker. 14 knop var maks fart, men vi gikk gjevnt over 11. Passerte en Contrast 36 og det var STOR fartforskjell. Gikk godt på kryss med Kryssfokk men manglet litt for å ta igjen de beste i klassen. Vi mistet mye fart når vi måtte Gibbe og ikke tørte å gjøre det med spinnaker. Tross alt var det bare 3 båter med spinnaker og 2 Melges 24 med genaker. Den ene Melgesen knakk masten! Synd at man kan velge i regattaen og få fratrekk i lystallet. Jeg er ivertfall alltid påmeldt med spinnaker og krever ikke fradrag hvis jeg ikke tørr å ta den opp. Rett skal være rett!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1482184019799870342?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1482184019799870342/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1482184019799870342' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1482184019799870342'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1482184019799870342'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/09/6-hstcup.html' title='6. Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3723157277177960185</id><published>2007-09-14T19:59:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>5. Høstcup</title><content type='html'>Nytt storseil montert rett før start. Det ble dønn flatt da masten var ålt for mye krummet for å tilpasses det gamle. Vi startet med genoa 1 og fullt storseil. Hadde en bra start da vi var på linjen i god posisjon når starten gikk. Men det var to båter som var klart fortidlig over linjen og de gikk ikke tilbake til omstart. da ble vi inneklemt på kryssen og fikk ikke fri vind. Vi klarte heller ikke å slå oss fri. Resten gikk OK men vi nådde ikke opp helt i teten.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3723157277177960185?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3723157277177960185/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3723157277177960185' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3723157277177960185'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3723157277177960185'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/09/5-hstcup.html' title='5. Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-480941193730695352</id><published>2007-09-02T18:08:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>4. Høstcup og familieforøkelse</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rv6XpYa43VI/AAAAAAAAAB4/XxNuo6d8pg4/s1600-h/Bilde007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115692963925122386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rv6XpYa43VI/AAAAAAAAAB4/XxNuo6d8pg4/s320/Bilde007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;En fin dag på fjorden med handicapstart. Vi var 7 stk ombord som er ny rekord. Fint for båten med ekstra vekt på rekka. men, blir litt lite arbeid til så mange. Vi ble nr 5 etter en dårlig siste kryss. Fikk en protest på oss men etter å ha finlest regelboka er jeg blitt enda sikrere på at vi ikke gjorde noe galt. Etter å ha kommet hjem var det to timer så var det rett på sykehuset. Kl 0343 ble en ny ultralettmatros født. Navnet er Ole Willy og var 4325 g og 54 cm lang.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-480941193730695352?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/480941193730695352/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=480941193730695352' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/480941193730695352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/480941193730695352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/09/4-hstcup-og-familieforkelse.html' title='4. Høstcup og familieforøkelse'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/Rv6XpYa43VI/AAAAAAAAAB4/XxNuo6d8pg4/s72-c/Bilde007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-4894218886414277423</id><published>2007-08-27T10:42:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Kretsmesterskap CSF</title><content type='html'>Mye vind og lite båter. Kun 4 båter stilte og 3 av dem var fra Søgne! I mye vind slet vi som vanlig med å kontrollere storseilets form. Vi slo til med en hederlig 4. plass. Hjelper ikke når det ikke går fort/høyt nok på kryss. Fint vær var det ivertfall selv om det blåste over 10 m/s.&lt;br /&gt;Det er for dårlig at bare 4 båter stiller når det er 31 båter på en onsdagsseilas i Vågsbygd.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-4894218886414277423?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/4894218886414277423/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=4894218886414277423' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4894218886414277423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/4894218886414277423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/08/kretsmesterskap-csf.html' title='Kretsmesterskap CSF'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2756387059793286617</id><published>2007-08-22T22:54:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3. Høstcup</title><content type='html'>Det ble igjen en 3 plass. Vi var veldig nærme. Nydelig og varmt vær. ca 6 meter i sekundet på kryssen og det ga en veldig bra krysslegg. Desverre måtte vi ta ned spinakeren før bunnmerket da vinden dreiet for mye. vi hadde oppe den lette "nedover bakke" spinnakeren og klarte ikke å stå høyt nok. Rundet derfor som 3 båt i klassen , men var raskt i ledelsen pga suveren høyde og fart på kryss. Vi gikk i mål 3 minuter før neste båt i klassen men manglet ca et minutt for å komme i tet. Alt i alt gikk det bra.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2756387059793286617?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2756387059793286617/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2756387059793286617' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2756387059793286617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2756387059793286617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/08/3-hstcup.html' title='3. Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7309136955874119337</id><published>2007-08-20T16:56:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.690+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Hille rundt</title><content type='html'>Vi var 4 stk ombord og startet med rundt 3 m/s vind. Vi kom greit ut og var på linjen i starten men hadde litt liten fart og ble overseilt av 2 båter. Vi kom oss raskt i fri vind igjen og feltet med oss, 2 X99 og en Baner 34 gikk samlet ut på slør. Når vi satte spinnaker slet vi og Pandion (x99) oss fri og seilte fra de andre. Det ble en humpete tur i åpen sjø og lite vind utenfor Hille. Vi hadde en dårlig jibb med spinnakern da brashjørnet løste seg ut. Vi berget oss heldigvis fort og tapte vel 200 meter. Vi seilte imidlertid godt på resten og med Genoa 1 og fullt storseil gikk vi høyt og fort. Etter å ha kommet i mål ser det ut som vi vant men det var minuttstrid med Pandion og Banner 34 på korrigert tid. Time will show når resultatlisten kommer!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resultatlisten viste at vi vant med ca 1 minutts margin!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7309136955874119337?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7309136955874119337/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7309136955874119337' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7309136955874119337'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7309136955874119337'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/08/hille-rundt.html' title='Hille rundt'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8040225727304329024</id><published>2007-08-20T16:39:00.000+02:00</published><updated>2007-08-20T16:55:48.022+02:00</updated><title type='text'>På tur med Bache Gabrielsens venner</title><content type='html'>Lørdag var det dugnad i Søgne seilforening. 70 Konjakk elskere skulle fraktes fra Kristiandsand til Ny Hellesund. Jeg hadde med kun 4 stk som aldri hadde seilt før. Det var de som styrte tempoet og vi hadde en rolig start med kun motor de første ti minuttene. Så seilte vi med kun kryssfokk til vi hadde kommet ut vestergabet. Der heiste vi storseil med to rev og seilte helt fram. Det ble friskt etterhvert da vinden økte på til ca 10 m/s. De virket ivertfall fornøyde ved ankomst. Etter turen var ferdig var det bare å sette kursen til Mandal der seilasen Hille rundt starter på Søndag kl 1200.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8040225727304329024?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8040225727304329024/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8040225727304329024' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8040225727304329024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8040225727304329024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/08/p-tur-med-bache-gabrielsens-venner.html' title='På tur med Bache Gabrielsens venner'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-2957802862806385068</id><published>2007-08-15T21:56:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.691+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>2 Høstcup</title><content type='html'>Da var det start på andre høstcup. Det var handicapstart og vi gikk alene over startlinjen 5 sekunder etter at vi kunne startet. Kom greit avgårde med genoa 3 og 2 rev i storseilet. Vinden var i overkant av 10 m/s og mere i kastene. Fikk båten til å gå ok med lensetakler som var strammet så hardt at rekkewire slakket seg. Men magler fortsatt litt høyde. Vi var en av få båter som seilte med spinnaker og det lønte seg mye som vanelig. Vi ble nr 3 og er fornøyd med det. Ikke så langt opp til andreplassen, men vinneren Kjell Norby er som vanelig dyktig i mye vind.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-2957802862806385068?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/2957802862806385068/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=2957802862806385068' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2957802862806385068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/2957802862806385068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/08/2-hstcup.html' title='2 Høstcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-7965181168127364044</id><published>2007-06-21T12:15:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.691+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Nest siste vårcup</title><content type='html'>Fellesstart med nydelig vær, ca 4 m/s vind og 19 grader i sjøen. Hadde igjen en dårlig start og havnet litt bak i toget. Valgte derfor å slå og gå en annen vei. Denne veien ble en omvei og vi rundet som 3 båt i klassen, 5 totalt. Klarte aldri å få forspranget vi trengte da vi er høyeste LYS i klassen. Endelig var det seilas med Genoa 1. Det skuffet ikke, god båtfart på kryss og god høyde. Var bare 3 ombord og det er vansklig i så tette felt å være veldig effektiv i rundingene, tapte derfor mye i en dårlig spinnakersetting.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-7965181168127364044?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/7965181168127364044/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=7965181168127364044' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7965181168127364044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/7965181168127364044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/06/nest-siste-vrcup.html' title='Nest siste vårcup'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-1742607113665943272</id><published>2007-06-17T17:29:00.000+02:00</published><updated>2007-06-17T17:34:40.503+02:00</updated><title type='text'>En liten detalje..</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RnVUaU1lFZI/AAAAAAAAAAs/Xr8fnZlLjA4/s1600-h/Bilde008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077056966176871826" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RnVUaU1lFZI/AAAAAAAAAAs/Xr8fnZlLjA4/s320/Bilde008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Bare en liten detalje, som må være med på regatta, er ferdig. Nå gjelder det bare å huske å ta de med til onsdag :-). Det ene er et protestflagg (kjekt å ha) og det andre, som ligner på Polen sitt flagg, er bokstaven H. Det skal visst vise hvilken lysklasse båten hører til i, under regatta... Det var ikke så lett å få tak i, i Kristiansand, så de er hjemmelaget nede på syrommet. Håper de virker likevel :-)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-1742607113665943272?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/1742607113665943272/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=1742607113665943272' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1742607113665943272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/1742607113665943272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/06/en-liten-detalje.html' title='En liten detalje..'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RnVUaU1lFZI/AAAAAAAAAAs/Xr8fnZlLjA4/s72-c/Bilde008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3960478010734183828</id><published>2007-05-23T22:49:00.000+02:00</published><updated>2007-11-29T22:56:24.691+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>3.VÅRCUP</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPEW9aLpGI/AAAAAAAAAA8/XgrHHqt7hlk/s1600-h/12052007(001).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090127902579336290" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPEW9aLpGI/AAAAAAAAAA8/XgrHHqt7hlk/s320/12052007(001).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da var siste regattaen i denne friperioden over. Fin seiltur hjemmenfra til Kristiandsand i Sol og medvind på 9 m/s. Startet regattaen med kun 3 stk ombord noe som ikke er helt ideelt. Seilte med genoa 3 og 2 rev i storseilet. Dette var litt litt lite i perioder men sett i lys at vi var 3 ombord funket det bra. Rundet første merke som andre båt i klassen. Opp med spinakeren og rundet lensemerke som 1. båt i klassen. Men sliter med jevn båtfart på kryss. Å gå seint og lavt er ikke en god kombinasjon i regatta sammenheng. Hadde avtalt med seilmakeren om at han skulle holde et øye på genoatrimmen og se hva vi gjør feil. Han hadde ikke noe godt svar men var enig at noe ikke var helt riktig. Nederste 3. del av seilet lukker litt. Han vil være med å seile for videre kontroll og se om vi eller han kan gjøre noen endringer. Vi ble nr 4 i klassen, i seg selv ikke så galt men vi er ikke flinke nok i motvind.&lt;br /&gt;Hjemturen ble kald og våt da været endret seg fra skyfri himmel til grått etter at vi kom i mål.&lt;br /&gt;Nå blir det bare litt turbruking av båten før vi er klar for nye regattaer i midten av juni.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3960478010734183828?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3960478010734183828/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3960478010734183828' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3960478010734183828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3960478010734183828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/05/3vrcup.html' title='3.VÅRCUP'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPEW9aLpGI/AAAAAAAAAA8/XgrHHqt7hlk/s72-c/12052007(001).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8300660001341684156</id><published>2007-05-19T22:37:00.000+02:00</published><updated>2007-05-22T23:35:01.279+02:00</updated><title type='text'>"Ny" motor er klar</title><content type='html'>På en liten ferietur anskaffet vi oss en ny motor til båten. En Yanmar 2GM 20FSD som blir montert til neste sesong. På veien hjem fra fra vår lille utflukt, var vi innom Drøbak og Quantum seil og fikk med oss et nytt storseil, til regattabruk! I morgen er det start for 3. vårcup i Vågsbygd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nå er det snart sommer og båten skal brukes!&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8300660001341684156?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8300660001341684156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8300660001341684156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/05/ny-motor-er-klar.html' title='&quot;Ny&quot; motor er klar'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-3871488534924645134</id><published>2007-05-14T11:55:00.000+02:00</published><updated>2007-07-22T22:53:33.963+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Fantastisk seilhelg!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPDl9aLpFI/AAAAAAAAAA0/dEHFbgoW9xM/s1600-h/12052007(003).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090127060765746258" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPDl9aLpFI/AAAAAAAAAA0/dEHFbgoW9xM/s320/12052007(003).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Flødeseilasen&lt;/span&gt; var en kjempe seilas. 58 båter stilte til start. vinden var rundt 6 m/s når vi startet på slør med &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;genoa&lt;/span&gt;. Vi hadde en kjempe start og var en av &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;få&lt;/span&gt; båter på linjen når starten gikk. Vi valgte å starte lavt på linjen da det var korteste vei til nordsiden av Dvergsøya. Men vi gikk sør av øya da vi &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;ombestemte&lt;/span&gt; oss på veien. Det var lurt vi tjente stort da vi heiste spinnaker og hadde god fart inn i stilla i Stokken i Randesund. Når vi kom til &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Kåsefjorden&lt;/span&gt; var vi båt nr 4. En &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Farr&lt;/span&gt; 40 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;OD&lt;/span&gt; og to X 35 var før oss. vi kom hakk i hel med de andre på trygg avstand. Vi rundet også på innenfor Gåsa og rundt &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Hessnesbreken&lt;/span&gt; som båt nr 4. Vi hadde trygg avstand men slet med jevn båtfart på kryss opp til Lillesand. startet med 9 m/s og vinden dalte til ca 5 ved målgang. I ettertid burde vi nok startet &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;kryssen&lt;/span&gt; med &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;genoa&lt;/span&gt; 1 og 2 rev. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Fusion&lt;/span&gt; M &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;genoan&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;fra&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Quantum&lt;/span&gt; er en sikker vinner for &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;jevn&lt;/span&gt; kryssfart. Men vi var litt redd at 4 personer ombord var litt lite med så stor seilføring.&lt;br /&gt;Vi fikk 15 plass overall. med kun &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;minutters&lt;/span&gt; margin &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;korrigert&lt;/span&gt; tid for å klatre mye på listene. Trøsten &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;får&lt;/span&gt; være at vi slo alle båter som hadde høyere lystall! Samt at vi holdt avstanden med spinnaker oppe til de nye X 35 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;OD&lt;/span&gt; regattabåtene.&lt;br /&gt;Hvis jeg har &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;fri,&lt;/span&gt; stiller jeg igjen til neste år!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-3871488534924645134?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/3871488534924645134/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=3871488534924645134' title='1 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3871488534924645134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/3871488534924645134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/05/fantastisk-seilhelg.html' title='Fantastisk seilhelg!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPDl9aLpFI/AAAAAAAAAA0/dEHFbgoW9xM/s72-c/12052007(003).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-8460420845500197564</id><published>2007-05-11T23:48:00.000+02:00</published><updated>2007-07-22T23:06:01.905+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Seilklar</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPGkdaLpII/AAAAAAAAABM/IB1YxOBXGSI/s1600-h/23062007(003).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090130333530825858" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPGkdaLpII/AAAAAAAAABM/IB1YxOBXGSI/s320/23062007(003).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Da er båten klar til seilas. Mangler bare puter og seil som må legges inn før avgang i morgen.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-8460420845500197564?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/8460420845500197564/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=8460420845500197564' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8460420845500197564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/8460420845500197564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/05/seilklar.html' title='Seilklar'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ispnJ4zHhKg/RqPGkdaLpII/AAAAAAAAABM/IB1YxOBXGSI/s72-c/23062007(003).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8037641206537119684.post-9023073243240198040</id><published>2007-05-10T22:22:00.000+02:00</published><updated>2007-05-13T19:01:43.984+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Regatta'/><title type='text'>Å slipe i glassfiber er noe dritt!</title><content type='html'>Heldigvis ser det verre ut en det er. Det var spakkelen som hadde løsnet. Båten er en One Off og er bygd innenfra og ut. Jeg slipte meg ned litt i laminatet for kontroll og båten ble plastet opp igjen. I morgen er det finpussing av sparklingen i forkant av kjøl. Går alt etter planen blir det sjøsetting i morgen kveld. Og da venter regattaen "Flødeseilasen" på lørdagen!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8037641206537119684-9023073243240198040?l=teamzephyr.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://teamzephyr.blogspot.com/feeds/9023073243240198040/comments/default' title='Legg inn kommentarer'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8037641206537119684&amp;postID=9023073243240198040' title='0 Kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/9023073243240198040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8037641206537119684/posts/default/9023073243240198040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://teamzephyr.blogspot.com/2007/05/slipe-i-glassfiber-er-noe-dritt.html' title='Å slipe i glassfiber er noe dritt!'/><author><name>Zephyr</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11622011505404996357</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
